1. 研究目的与意义（文献综述）

船舶辅机是船上数量最多用途最广的动力机械，船舶辅机课程是大学轮机管理专业的主修科目之一，不但是海员证考试必考科目，而且关系到轮机管理专业学生日后能否熟练掌握职业技能。因此船舶辅机的教学就显得尤为重要。但由于船舶辅机涉及的内容很广，包括各种各样的船舶机械、装置、设备和系统，他们的结构，作用及原理各不相同，相互独立。加之船舶辅机又特别注重实践环节，更加重了辅机教学的困难。在以往的教学里，总是将理论与实践割裂开，但是没有学习理论就实践，学生对设备十分陌生，实践的效果并不理想，没有实践先学习理论，知识又太过抽象，学习效果和积极性都大打折扣。为了能比较好的解决上述问题，将理论教学和实践教学相结合。现在本人以双螺杆式压缩机为例制作船舶辅机的多媒体综合教学课件。

双螺杆式压缩机在中、大容量的制冷及空调装置上应用广泛。由于其内部结构复杂，不易直观理解，因此是船舶辅机教学的难点之一。教师仅凭教材往往很难让学生清晰地想象出它的具体结构与工作过程，对于双螺杆式压缩机的拆装和管理只能靠机械式记忆，而双螺杆式压缩机的结构简图很难让学生看懂，教学效果也不佳。在此课题中，本人运用AUTO CAD和PTC Creo 4.0制作液压控制元件的工作过程动画，利用单反拍双螺杆式压缩机的细节结构图和实物拆装录像，并将三者相结合，应用于教学PPT中，争取做到让学生可以轻松弄懂双螺杆式压缩机的工作原理，清楚双螺杆式压缩机的结构和特点，以弥补目前教学的不足之处，将理论与实践相结合，降低辅机知识理解上的难度，调动学生的学习积极性，改善教学效果。

2. 研究的基本内容与方案

研究（设计）的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施见附件

3. 研究计划与安排

进度安排

前二周完成开题报告，三至五周完成翻译资料并查阅各种相关资料，对所做课题有更进一步的理解，六到十周学习软件并进行相关设计制作，十一到十五周完成并修改毕业论文，准备答辩。

4. 参考文献（12篇以上）

参考文献见附件