摘 要

论文以船舶性能综合评估指标体系研究为主干，首先研究现有船舶及其它交通设备建造的性能指标评估方法及案例；其次分析并总结案例及评估方法，得出一套新的评估体系；最后以2000m³/h自航绞吸式挖泥船为实例，阐述该体系的具体运用。

论文主要研究内容包括五个方面：

（1）介绍研究的背景、目的及意义，分析了国内外发展现状，明确了研究内容及研究路线；

（2）阐述了船舶综合性能评估的基本方法与理论，解释了船舶性能指标的定义，重点分析如何建立综合性能评估指标体系；

（3）重点开展船舶技术性能指标的评估研究，对2000m³/h自航绞吸式挖泥船-B型技术性能指标进行了综合评价；

（4）对绞吸式挖泥船性能指标进行综合评估，验证综合评估指标体系的可行性；

（5）最后对本论文进行总结,分析经验,指出不足之处，以及对后续研究的展望。

关键词： 船舶 后评价 性能指标 评价体系

Abstract

The main intention of this paper is to research ship integrated performance indexes evaluation system. Firstly，research the existing performance indexes evaluation techniques and evaluation cases of ship and other transportation equipment construction. Then, summaries the evaluation cases and evaluation techniques, come up with a new evaluation methods. Finally, take 2000m³/h self-propelled cutter-suction dredger as an example to elaborate application of the evaluation system .

This dissertation is divided into five parts.

（1） Firstly, introduce the researching backgrounds and purposes of this paper，also analyses the developing current statue of inland and abroad，makes my research intention and route be specific.

（2）Specifically elaborate the basic methods and theory of ship integrated performances evaluation，explain the definition of ship performance indexes，mainly analysis how to establish integrated performances evaluation indexes system.

(3) Mainly research the technology performance indexes evaluation of the ship，as well as specifically state the technology performance indexes integrate evaluation of type B 2000m³/h self-propelled cutter-suction dredger.

(4) Integrally evaluate the performance index of cutter-suction dredger，analysis the feasibility of the integrated performance indexes evaluation system.

(5) The last part of my paper，mainly to make a conclusion of this article，share the experiences and point out the deficiencies. Finally ，show how to make a further study about this subject.

Key words: ship post-evaluation performance index evaluation system

目录

第1章 绪论 1

1.1 研究背景与意义 1

1.2 国内外研究现状 1

1.3 本文研究内容及研究路线 3

第2章 船舶性能综合评估的基本理论与方法 4

2.1 船舶性能综合评估方法 4

2.1.1 广义的评估方法 4

2.1.2 五大交通系统设备建造的评估方法 5

2.1.3 船舶性能综合评估方法的确定 6

2.2 船舶的性能指标 6

2.3 船舶综合性能指标评估体系构建 9

2.3.1 建立性能指标评估体系的原则 9

2.3.2 综合性能指标体系的构建 9

第3章 船舶性能指标综合评估分析 14

3.1 船舶性能后评价体系概述 14

3.1.1 决策评价 14

3.1.2 过程评价 14

3.1.3 效果评价 14

3.1.4 技术评价 14

3.1.5 目标可持续性评价 14

3.2 实施技术评价的流程 15

3.3 技术评价关键环节及关注点 15

3.4 2000m³/h自航绞吸式挖泥船-B型技术性能综合评估 15

3.4.1 主要性能指标评价 16

3.4.2 主要设备及系统评价 17

3.4.3 安全性评价 20

3.4.4 节能与环保评价 21

第4章 绞吸式挖泥船吸扬系统技术性能指标评价量化分析 22

4.1 绞吸式挖泥船的吸扬系统 22

4.1.1 吸扬系统概况 22

4.1.2 吸扬系统的技术性能指标 23

4.2 挖泥船技术性能指标评估 24

4.2.1 层次分析法介绍 24

4.2.2 挖泥船技术性能指标评估 24

4.2.2 评价结果分析 31

第5章 总结与展望 34

5.1 总结 34

5.2 展望 34

参考文献 35

致谢 37

附录 41

第1章 绪论

1.1 研究背景与意义

船舶的性能评估指标体系十分庞大，尽管现在已经有不少科学家和学者在做这方面的研究，也提出了一些简洁、独立的船舶性能评估指标体系。但其整体性不强，还未建立完善的性能指标评估体系，缺乏对评估指标进行量化的系统描述^[1]。随着造船及航运市场的日益发展，船型在不断发生变化，大型油船、尤其是VLCC油船、散货船船型以及工程船舶变化迅速，技术性能指标先进。建立一套完善的船舶性能指标评估体系能迅速、准确地对船舶性能进行评估，在船舶报价设计及合同洽谈中占据优势，从而增强市场竞争力；在后评价阶段，有一套完整的理论依据可以使评价过程更加高效合理、科学可靠，有助于问题的发现和船舶性能的提升，对于延长船舶寿命，降低营运成本将发挥积极的作用。

1.2 国内外研究现状

国内关于船舶性能综合评估指标体系研究的资料还比较少，就已有资料对国内外发展状况做如下总结: