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毕业论文网 > 任务书 > 理工学类 > 轮机工程 > 正文

重型柴油机燃烧放热率曲线形态的优化研究任务书

 2020-02-18 17:40:03  

1. 毕业设计(论文)主要内容:

主要完成在零维模型的基础上,结合热力学和热化学的相关知识,基于MATLAB软件探究燃油燃烧的化学平衡态的能量变化情况,在此基础上对重型柴油机的缸压曲线进行拟合,并利用遗传算法在一定边界条件下对放热率曲线进行优化。

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

完成毕业论文报告书(包括文献综述、开题报告、重型柴油机燃烧放热率的优化研究发展现状及应用调研、重型柴油机的燃烧的热力学过程和热化学过程的分析、建立重型柴油机放热过程、利用matlab软件和chemkin软件结合热力学第一定律和热力学第二定律探究重型柴油机在燃烧过程中的能量变化情况并对重型柴油机的缸压曲线进行拟合、根据缸压曲线计算出柴油机的指示热效率并结合遗传算法对放热率模型进行优化,论文字数不少于12000字;英文翻译不少于2万字符,且译文不少于5000汉字,英文参考文献不少于3篇)。

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

1、英文翻译、文献阅读报告及开题报告; (第1周—第3周)

2、查找并阅读文献,总结归纳国内外型柴油机燃烧放热率的优化研究发展现状及应用调研,重型柴油机的燃烧的热力学和热化学过程的分析、建立重型柴油机的放热过程; (第4周—第5周)

3、学习matlab软件和chemkin软件; (第6周—第8周)

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4. 主要参考文献

[1] 周龙保.内燃机学.北京:机械工业出版社,2010.

[2] 李向荣.内燃机燃烧科学与技术.北京:北京航空航天大学出版社,2012

[3] 杨德平,赵维加,管殿柱等.matlab基础教程.北京:机械工业出版社,2013.

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