论文目的

作为当下的热点新兴产业，新能源汽车因其环境友好、技术密集，受到世界各国政府的大力支持，尤其是中国，发展极为迅速，因为近年来，我国大力提倡低碳生活、绿色生活，这种生活方式体现在方方面面，新能源汽车就是一个很有前景的市场。

新能源汽车的发展并不是简单且容易实现的，必须考虑多项因素而且在发展中会出现很多问题，包括能源的使用类型以及制造车型、政策的支持和民众的接受度，本文通过将国内外的新能源汽车发展作出对比，分析了我国新能源汽车发展存在的主要问题，研究汽车工业发达国家新能源汽车发展的成功经验，提出促进我国新能源汽车发展对策和建议。

论文意义

本文在对比国内外新能源汽车发展历史的理论基础上，分析我国新能源汽车发展出现的要原因，并研究如何借鉴国外新能源汽车发展经验并促进我国新能源汽车发展。

论文研究的理论价值在于：对我国新能源汽车出现的问题进行归纳总结，找出现阶段我国新能源汽车出现问题的原因。

论文研究的现实意义在于：分析了我国新能源汽车发展存在的主要问题，研究汽车工业发达国家新能源汽车发展的成功经验，提出促进我国新能源汽车发展对策和建议，为新能源汽车厂家、车辆用户以及研究人员提供帮助。

国内外研究现状分析

根据中汽协的数据，2014年国内新能源汽车产销量分别达到了 7.85万辆和7.48万辆，同比增长3.5倍和3.2倍。其中纯电动汽车产销量分别为48 605辆和45 048辆，同比分别增长2.4倍和2.1倍。插电式混合动力汽车产销分别完成29 894辆和29 715辆，同比分别增长8.1倍和8.8倍。今年1~5月国内新能源汽车生产5.36万辆，同比分别增长近3倍，销售超过5万辆，同比增长也在3倍左右。插电式混合动力乘用车生产1.37万辆，同比增长3倍；纯电动商用车生产9 248辆，同比增长近6倍，插电式混合动力商用车生产4 761辆，同比增长58%。在政策强力推动下，国内新能源汽车发展取得了令人瞩目的成就。但还应看到，目前我国新能源汽车整车和部分核心零部件关键技术尚未完全突破，产品成本和技术性能还不能完全满足市场需求，社会配套体系不够完善，产业化和市场化发展依然受到诸多制约。因此尚需进一步加大新能源汽车研发投入力度，提高新能源汽车持续创新能力，优化新能源汽车产业发展环境，推进我国汽车产业技术转型升级。近年来，混动技术发展出现突破，据统计截至2015年7月底，混合动力车的全球累计销量已经突破800万辆，达到804.8万辆。自1997年8月，丰田混合动力车型达成第一个累计销量100万辆用了10年（997~2007），而从2014年9月底达成700万辆到如今突破800万辆，仅用了约10个月的时间。

2. 研究的基本内容与方案

基本内容：