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AEB系统测试及评价方法开题报告

 2020-04-12 16:12:47  

1. 研究目的与意义(文献综述)

论文的目的:

随着aeb系统的应用越来越广泛,也产生了对于aeb系统的测试及评价方法的需求。但是,在世界范围内对aeb系统提出明确的评价标准的机构较少,多数的评价机制也仍在进一步的完善之中。并且由于各国道路交通情况和驾驶员的驾驶习惯都存在差异,需要分别研究适合各国的测试方法。

目前国内对于aeb系统的研究主要集中在算法和感知技术上,对于aeb测试方法的研究较少,所以,本次研究将对aeb测试评价方法进行整理与归纳,研究仿真测试的方法并对基于硬件在环的aeb台架测试系统进行改进,提高系统实时响应能力;最后结合使用aeb系统车辆的道路试验数据、aeb系统台架试验数据分析,给出aeb系统测试及评价方法的建议。

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2. 研究的基本内容与方案

基本内容

aeb系统测试评价主要有几种方法:软件虚拟仿真,硬件在环仿真实验,实车道路测试,真实交通流测试。本次研究主要集中于软件虚拟仿真和硬件在环仿真实验。主要包括:

(1) 总结归纳现有测试评价方法。

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3. 研究计划与安排

周 次(时间)

工作内容

18~19(2018.1.2~2018.1.12)

毕业实习

19~20(2018.1.9~2018.1.22)

分组、确定选题、资料收集。

1 (2018.2.26~2018.3.2)

外文文献翻译及消化资料,撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。

2(2018.3.5~ 2018.3.9)

分组进行开题讨论,修改开题报告;提交实习日记及实习报告。

3~5(2018.3.12~ 2018.3.30)

完成并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。

6~10(2018.4.2~2018.5.4)

撰写论文,提交中期审查报告。

11~13(2018.5.7~2018.5.25)

论文修改,网上查重,审查通过并打印,提交所有毕业论文资料。

14~15(2018.5.28~2018.6.8)

学生提出答辩申请,并作答辩准备;教师审阅论文,并审查答辩资格。

16(2018.6.11~2018.6.15)

参加答辩

4. 参考文献(12篇以上)

1.郑杰.车辆自动紧急制动系统建模与仿真研究[d].武汉:武汉理工大学.2015.

2.陈达兴,张强,梁锋华,黎予生.aeb测试技术研究[a].汽车电子和智能车辆前沿技术重庆论坛论文集[c].2014.

3.丁能根.汽车动力学及底盘主动控制, [m].北京:化学工业出版社,2017.1.

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