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毕业论文网 > 开题报告 > 机械机电类 > 汽车服务工程 > 正文

车用PEM燃料电池阴极流道的排水二维数值分析开题报告

 2020-04-12 16:12:17  

1. 研究目的与意义(文献综述)

论文的目的:

质子交换膜燃料电池(pemfc)具有无污染,能量转化效率高,可低温快速启动,寿命长和能量密度高等优点,因此其被认为是新能源燃料电池汽车的理想电源装置。为改进和优化pemfc的结构设计,使pemfc具有更佳的能量密度和性能,本研究利用fluent软件分析不同结构流道的排水情况,综合分析流道排水性能的好坏,进行优化设计以提升燃料电池性能。

论文的意义:

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2. 研究的基本内容与方案

基本内容:

1 绪论

2 数学模型

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3. 研究计划与安排

周 次(时间)

工作内容

18~19 (2018.1.2~2018.1.12)

毕业实习

19~20 (2018.1.9~2018.1.22)

分组、确定选题、资料收集。

1 (2018.2.26~2018.3.2)

外文文献翻译及消化资料,撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。

2(2018.3.5~ 2018.3.9)

分组进行开题讨论,修改开题报告;提交实习日记及实习报告。

3~5(2018.3.12~ 2018.3.30)

完成并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。

6~10(2018.4.2~2018.5.4)

撰写论文,提交中期审查报告。

11~13(2018.5.7~2018.5.25)

论文修改,网上查重,审查通过并打印,提交所有毕业论文资料。

14~15(2018.5.28~2018.6.8)

学生提出答辩申请,并作答辩准备;教师审阅论文,并审查答辩资格。

16(2018.6.11~2018.6.15)

参加答辩

4. 参考文献(12篇以上)

参考文献

1.丁刚强,罗志平,潘牧,杨绍军,汪圣龙. 质子交换膜燃料电池组水管理研究[j]. 能源技术. 2005(01)

2. 马海鹏. 质子交换膜燃料电池阴极水分布及排水可视化研究[d]. 中国科学院研究生院(大连化学物理研究所) 2007 [d].

3.范朝兵. pem燃料电池蛇形流场中气体与水传输的模拟[d]. 武汉理工大学 2007

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