摘 要

目前，我国的汽车的销售及售后服务主要是由汽车4s店来运作的，我国4s店是一种“四位一体”的汽车营销管理模式，但是由于我国的汽车行业起步较晚，各方面的服务还存在许多的不足，我国的很多汽车4s店目前都处于低利润甚至负利润的状态，本文研究的目的就是对我国的汽车4s店上的经营销售管理等诸方面提出方案建议，以加大我国4s店的销售利润及相关产业的发展。

本文通过比较研究、理论分析、文献研究等方法来对比分析国内外汽车4s店的目前经营管理上模式的差异，并进行营利上的对比分析，从而分析出目前我国汽车4s店在运营模式上存在的不足，并探讨出改进的建议措施。

通过对比分析，得出结论，我国4s店未来的发展趋势可以是像国外一样将销售和售后进行分割开来，这样能够更加专业化地运作，促进各自产业更好更快地发展。

关键词：4s店发展；经营模式；现状

Abstract

at present,China's auto sales and customer service is mainly composed of automobile 4S shop to operate,Our 4S shop is a "four in one" management mode of automobile marketing,But because of the automobile industry in our country started late,many aspects of the service there are still not enough,Many of China's automobile 4S shop are in low profit or even in negative profit status,the purpose of this study is to put forward proposals for China's automobile 4S shop on the sales management etc.so that it can improve the development of China 4S shop sales profit and related industries.

this article uses the comparative study,theoretical analysis,literature research and other methods to compare the differences of management modes between the foreign method and our pattern,And compare the difference in profit,and then to analyze the problems existing in the operation mode of china's automobile 4s shop now,and to explore the improvement measures.

through the comparative analysis, we can draw the conclusion that the future development trend of China's 4S shop can be the same as the foreign that separate the sales and customer service ,in this way it can be operation more professional,and it can promote the development of their relative industries.

Key Words：the development of the 4S shop；business model；present situation

目 录

第1章 绪论 1

1.1 课题的研究背景 1

1.2 课题的研究意义 1

1.3 研究的主要内容 2

1.4 主要研究方法 2

第2章 汽车4S店的相关理论基础 4

2.1汽车4s店的含义 4

2.2汽车4s店的形成与发展 4

第3章 国内汽车4S店的发展现状与趋势 6

3.1 国内汽车4S店的发展现状 6

3.2 国内汽车4S店的发展趋势 6

3.3 国内汽车4s店面临的问题 7

3.3.1过度依赖汽车厂家及品牌 7

3.3.2为追求利润降低服务质量 7

3.3.3自身的品牌形象不够显著 8

第4章 国外汽车4S店的发展现状 10

4.1 欧洲汽车4S店的发展趋势 10

4.2 美国汽车4S店的发展趋势 11

4.3 日本汽车4S店的发展现状 13

4.4 国外汽车4S店的发展现状启示 15

第5章 建议及展望 17

5.1具体建议 17

5.1.1构建多元化的营销模式 17

5.1.2 以服务为中心的营销策略 20

5.1.3重视信息反馈 21

5.1.4品牌营销——塑造汽车4S店服务品牌 22

5.1.5 汽车4S店集群营销——打造汽车4S营销新模式 23

5.2展望 24

第6章 结论 25

参考文献 26

致 谢 27

第1章 绪论

1.1 课题的研究背景

自从广州本田和上海通用优先引来4S经营体系之后，我国各大品牌的汽车生产厂商纷纷前来模仿，在最近的五六年的时间中，我国的汽车4S店的总数已达到了全球的前列，全国各地每种品牌的4S店大体上都有100余家，比如一汽丰田2001年的时候才开始在中国设立了合资企业，但至2004年底时它在我国的4S店规模达至190余家，仅在北京就有30多家。我国关于轿车的销售店大部分都处于负利润状态，除了少数几家较为中高档的品牌经营的还不错，很多品牌4s店在我国的某些地区都面临着破产，很多经销商都不得不将店面转手让人，据调查显示，在北京地区，几乎每天都会有至少一家的4s店因为在经营上的不利而面临破产。2005年之后，汽车的整车销售的利润已经年平均降低到了5％，4S店的营销管理模式逐渐显现出了诸多问题，2006年我国汽车营销行业继续低谷，4S店经营模式就更是显现出了它固有的问题。当汽车市场较为鼎盛时，4S店所存在的诸多问题都被埋藏了起来，一旦我国汽车市场不够繁荣乐观的话，它所隐藏的诸多问题便如泉涌般显露了出来。山西的新宝鼎公司解除与长安福特马自达合约关系的“新宝鼎事件”，让隐藏在厂商和汽车经销商之间的矛盾纠缠浮出水面，这表明了当初前景辉煌的4s店开始面临前所未有的困难；于2006年12月底开始全国实施的《汽车品牌销售管理实施办法》，影响了全国的4s店生产厂商及经销商的生存策略。汽车市场销售行业未来若干年很有可能面临大洗牌，其中受到各种压力和矛盾的汽车经销商必将最先受到大力度的影响。

1.2 课题的研究意义