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离合器变曲线螺旋槽加工设备设计开题报告

 2020-05-01 08:39:45  

1. 研究目的与意义(文献综述)

1. 目的及意义(含国内外的研究现状分析)

离心式摩擦离合器是轻型摩托车结构中的一个关键部件,其动皮带轮轴上的曲线槽的加工精度直接影响摩托车的变速及制动性能。本次加工零件分度精度要求较高,每条曲线槽均由两段不同斜率的螺旋槽和一段圆弧槽组成,要求其连接光滑。

目前,螺旋槽加工已经逐步转向数控加工,然而单纯的使用普通三轴数控铣床是无法加工螺旋槽的,必须是带有一个旋转轴的四轴机床才可以完成螺旋槽的加工,但是这种高端设备通常只有大型企业才会配备,中小微型机械加工企业几乎很少配备,主要原因在于这些高端设备价格昂贵,而我国机械产品零件三轴加工占有率非常大,四轴机床成本回收周期比较长,中小微型企业几乎很少去投入。

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2. 研究的基本内容与方案

1. 研究(设计)的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

1.1. 研究(设计)的基本内容

通过对动皮带轮轴进行工艺分析,我发现:

a. 本次加工的曲线槽展开图包括两段斜率不同的直线和一段圆弧线。因此各段走刀速度将会有差别,这将影响加工的一致性和均匀性,造成工件表面质量的不达标与效率低下。基于此,在设计方案时应采取措施保证变曲线螺旋槽加工的一致性,均匀性。

b. 另一方面应考虑铣削加工特征,采取措施避免传动机构各配合件的间隙对加工的影响。


1.2. 研究(设计)拟采用的技术方案及措施

1.2.1. 技术方案

经过分析和设想,初步采用液压仿形的原理加工该零件。


工作原理如下:

1. 安装工件,启动

2. 铣床工作台垂直上升完成切入。

3. 液压模块驱动下方端面凸轮转动使得上部设备向右平移,同时通过齿轮传动使得工件做一定规律转动,加工第一条螺旋槽。

4. 工作台下降退刀,驱动缸回位。

5. 分度模块与液压模块同时工作将工件旋转180°(由于分度模块的存在,下方驱动轴将不受影响)。

6. 重复以上2,3步骤完成另一条螺旋槽的加工。

1.2.2. 设备设计路线

1.机械结构设计

设计加工机构原理图,确定加工过程;

设计零件的装夹定位方式;

确定传动方案,包括传动零件,传动级数,传动比;

根据加工零件的尺寸与曲线槽展开图数据,利用三维建模软件设计端面凸轮;

选用轴承和其他标准件;

设计加工设备外壳与底座,并完成其他非标零件的建模;

校核个零件强度与精度;

在三维建模软件中完成整体的装配与运动分析。

2.液压系统设计

包括驱动与分度部分,着重考虑进给速度的控制。

3. 研究计划与安排

第1~3周调研收集资料,撰写开题报告;

第4~5周完成总体方案设计和论证;

第6~8周完成总体技术方案设计;

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4. 参考文献(12篇以上)

[1]. 杨可桢,程光蕴,李仲生主编.机械设计基础[m]. 高等教育出版社, 2006

[2]. 李昌年,主编.机床夹具设计与制造[m]. 机械工业出版社, 2006

[3]. 曹克刚,鞠加彬. 浅谈普通铣床自动化改造[j]. 机电信息. 2011

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