1. 研究目的与意义（文献综述）

一、 论文研究背景

现代生活中对温度场的应用范围非常广泛。例如复杂陶瓷件烧结过程中温度场的数值影响陶瓷件的表面质量；焊接时，焊接区的温度变化直接影响焊缝的质量；大体积混凝土温度场或混凝土水化热瞬态温度场影响着建筑体的整体强度；甚至在日常生活中的烹饪时，饭菜的口感味道与厨具是否达到一个合适的温度场息息相关。因此，对温度场进行深入性的研究和计算具有很好的前景和现实意义。

变压器空载损耗主要是指铁芯等金属件因交变磁化所引起 的磁滞损耗和涡流损耗总称铁损）还有空载附加损耗和空载电流流过绕组时产生的铜（电阻）损耗。因为铁芯质量差、片间绝缘不良、部分硅钢片短路等原因，都将引起空载损耗增加。另外，绕组匝间短路、并联支路间短路、并联支路匝数不等导致在绕组中产生的环流损耗也会引起空载损耗增加。引起空载电流过大的主要原因是铁芯的磁阻过大，铁芯叠片不整齐、硅钢片间短路等。变压器的损耗是变压器的重要性能参数，一方面表示变压器在运行中的效率，另一方面表明变压器在设计制造的性能是否满足要求。通过测量空载电流和空载损耗，分析它们的变化规律，便可发现磁路中的局部或整体缺陷，也可检验绕组是否存在匝间短路等各种缺陷。由于变压器体积较大，安装完不便拆卸，所以需要车载式变压器空载损耗测试装置，车辆及试验设备现场自动展开便可试验，试验设备不需要下车，车载试验设备各部件之间的联接线采用固定接线方式并且满足试验平台展开和试验设备到位的位移工况。

2. 研究的基本内容与方案

五、研究内容

1、 仿真模拟随着环境温度从20℃升高到40℃（每隔5℃分别进行相应的仿真计算），用于车载式变压器空负载损耗测试的试验车内的各个电器设备，包括试验电源，三相励磁变压器，补偿电容器组，电流互感器，电压互感器等，特别是各个设备接头部分的发热特性，研究设备连接部分的发热薄弱点（主要研究设备随着环境温度升高，温度的变化规律）；通过建立研究对象的模型，划分合理的网格，根据其相应的发热原理和散热情况，为其添加相应的边界条件，然后将环境温度从20℃变化到40℃，研究对应的环境温度下的温度场情况。

3. 研究计划与安排

2018.2.26-2018.3.18阅读任务书，查阅相关文献资料，明确研究内容，完成开题报告的撰写，并完成至少一篇英文文献的翻译

2018.3.19-2018.4.1完成仿真软件ansysworkbench的学习

2018.4.2-2018.4.22初步建立仿真模型，包括试验电源，中间变压器，补偿电容器，电流互感器，电压互感器

4. 参考文献（12篇以上）

【1】 《三维场景温度场的仿真研究》 胡曦 华中科技大学 2013.2

【2】 《天空目标温度场研究》 缪洲光 华中科技大学 2015.5

【3】 《纯电动汽车不同行驶工况下电池组的温升研究》 李仲兴 李颖 周孔亢 《机械工程学报》 2014.10