一、研究背景及意义

物流信息系统的开发与应用绝不仅仅是采用计算机、通信网络及相应的软件系统去简单地反映和模拟当前的手工系统，而是要求首先用现代管理思想、体系、方法和手段去变革现有企业，重构业务流程，然后在此基础上建立信息系统。只有这样才能充分发挥信息技术的战略优势。首先优化业务流程然后建设信息系统已成为现代企业信息化建设的重要原则。过去，企业管理信息系统的建设是面向职能部门的．针对企业职能化的组织结构来规划、设计信息系统，其主要问题是由于信息来源于各个职能部门，造成各个子系统问信息接口复杂，信息交流困难，因而系统运行效率低。所以必须摒弃传统的根据职能部门设计子系统及系统功能的原则．采用根据业务流程来设计子系统和系统功能的新原则，即要建设一个面向业务流程的管理信息系统，一个根据业务流程设计的系统能提高信息处理效率，更好地实现信息集成，更好地适应组织机构变化。在规划和设计过程中，有很多因素对整个信息系统的功能结构和流程有着影响作用，必须充分进行考虑和权衡才能确定系统的功能及其构成方式。

物流信息系统的应用最初是以提高企业各业务部门的效率为目的，随着竞争加剧，信息化成为企业服务差别化的有力武器。为了取得竞争优势，灵活应用战略信息的战略信息系统开始普及，货物追踪系统和车辆运行管理系统等具有代表性的信息系统得到广泛的应用^[1]。

从国内的实际情况看，由于长期受计划经济的影响，采购、制造、运输、仓储、代理、配送、销售等环节彼此分割，企业物流仍然是全社会物流活动的重点，物流的社会化、规模化、信息化程度不高，造成一方面生产企业的原材料和产成品库过大，占用资金多，产品生产成本上升;另一方面运输、仓储等企业有效货源不足，现有设施能力未能充分利用，并且运输环节不衔接造成运输成本上升^[2]。

随着经济的不断发展和科学技术的日益进步，物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门，正在全球范围内迅速发展迅速上升为与高科技、金融业并驾齐驱的三大朝阳产业之一。物流信息系统为物流的快速发展提供了支撑。物流信息系统是物流信息收集、整理、加工、储存和服务的工作系统，称为物流信息系统。物流信息系统是通过对物流相关信息的加工处理来达到对物流、资金流的有效控制和管理，并为企业提供信息分析和决策支持的人机系统^[3]。

应急物流信息系统被称作是应急物流系统的神经网络，自始至终贯穿于应急物流实施的整个过程之中。应急物流信息系统的特点包括时效性、整体性、动态性、共享性，主要通过运用各种先进的信息技术获得所需的信息资源^[4]。

二、 国内外研究现状

国内研究现状：

我国物流信息管理从20世纪80年代起步，20世纪90年代进入启动阶段，世纪90年代中后期进入展开阶段，21世纪进入快速发展阶段^[5][6]。

我国正处于全面推进信息化的进程之中，所以物流领域的信息化既带有一般信息化的共性，也有其特性。分析近年来现代物流信息化在我国得以迅速发展的原因，主要来自于三个层面的因素。第一是信息技术、网络技术的普及和发展，特别是互联网技术解决了信息共享、信息传输的标准问题和成本问题，使得信息更广泛地成为控制、决策的依据和基础。因此只要解决信息的采集、传输、加工、共享，就能提高决策水平，从而带来效益。在这个层面上可以不涉及或少涉及流程改造和优化的问题，信息系统的任务就是为决策提供及时、准确的信息。这是所有信息化的共性问题，基础问题。第二是企业在利益机制的驱动下，不断追求降低成本和加快资金周转，将系统论和优化技术用于物流的流程设计和改造，融入新的管理制度之中。