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乘用车膜片弹簧离合器设计与强度计算开题报告

 2020-05-08 15:07:44  

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

1.结合毕业设计(论文)课题情况,根据所查阅的文献资料,每人撰写 2000字左右的文献综述: 文 献 综 述 1.目的及意义 膜片弹簧离合器是汽车传动系中与发动机直接联系的一个重要部件,起着保证汽车平稳起步,变速器顺利换挡和防止传动器过载等作用。

快速有效的设计方案的建立与论证是加快汽车用离合器膜片弹簧研究步伐的首要因素。

以往设计膜片弹簧主要是依据经验制成试样试运行,再修改原始数据,再次试运行,如此反复直到满足设计要求为止。

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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

1.结合毕业设计(论文)课题情况,根据所查阅的文献资料,每人撰写 2000字左右的文献综述: 文 献 综 述 1.目的及意义 膜片弹簧离合器是汽车传动系中与发动机直接联系的一个重要部件,起着保证汽车平稳起步,变速器顺利换挡和防止传动器过载等作用。

快速有效的设计方案的建立与论证是加快汽车用离合器膜片弹簧研究步伐的首要因素。

以往设计膜片弹簧主要是依据经验制成试样试运行,再修改原始数据,再次试运行,如此反复直到满足设计要求为止。

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