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毕业论文网 > 任务书 > 机械机电类 > 车辆工程 > 正文

轿车ABS和驱动防滑控制系统设计任务书

 2020-05-06 16:48:34  

1. 毕业设计(论文)的内容和要求

1、设计题目的依据和理由

轿车是典型的机电一体化产品,随着汽车技术的迅速发展,安全性能越来越受到人们的重视,制动系统作为主要的主动安全件更是备受关注。轿车abs制动防抱死系统就是在制动过程中防止车轮被制动抱死,提高制动减速度、缩短制动距离,能有效地提高汽车的方向稳定性和转向操纵能力,保证汽车的行驶安全。制动防抱死系统对汽车性能的影响主要表现在减少制动距离、保持转向操纵能力、提高行驶方向稳定性以及减少轮胎的磨损方面。

轿车在起步或加速时,如果发动机的输出转矩过大,则传输到轮胎上的转矩会大于轮胎与路面间的附着力,此时轮胎与路面间会产生打滑。 轿车打滑是指轿车车轮的滑转,车轮的滑转率又称滑移率。

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2. 参考文献

1.周云山。汽车电子控制技术。机械工业出版社,2004.7

2.冯渊。汽车电子控制技术。机械工业出版社,2005.7

3.申荣卫。汽车电子技术。人民交通出版社,2012.11

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3. 毕业设计(论文)进程安排

起讫日期

设计(论文)各阶段工作内容

备 注

12/24~2/24

查阅文献资料并撰写毕业设计开题报告

9周

2/25~3/17

工厂参观实习及书写实习报告

3周

3/18~3/24

查阅文献资料并进行英文文献翻译

1周

3/25~3/31

总体设计

1周

4/1~4/21

原理分析学习及模块设计

3周

4/22~5/19

程序框图绘制及程序设计

4周

5/20~5/26

整理毕业设计论文

1周

5/27~6/2

协调修改

1周

6/3~6/9

准备答辩

1周

6/10~6/11

毕业答辩

2天

6/12~6/14

综合考核

3天

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