基于多传感信息融合的智能汽车主动防碰撞技术研究任务书
2020-04-07 10:15:04
1. 毕业设计(论文)主要内容:
现代的交通系统和未来将要出现的自动车辆系统(AVS)均要求建立智能交通系统(ITS),以便于对车辆进行交通监视和跟踪以及多传感信息融合。未来AVS异类传感器包括视频传感器、激光扫描仪和雷达传感器等,融合的目的在于把目标输入到路径规划与制导系统中去。而基于多传感信息融合的车辆主动防碰撞控制系统,就是根据多传感器接收到的车辆前方目标信息和本车的状态信息,利用多源信息融合技术,识别出本车前方车辆的距离和速度等状态信息,并进行碰撞危险估计的。若车间距接近临界距离时,发出报警信号,提请司机注意; 若车间距小于临界安全距离时,则启动制动系统,以避免碰撞的发生.针对上述问题,本文主要研究设计环境感知监测系统、车辆防碰撞判断和车辆路径规划系统。
2. 毕业设计(论文)主要任务及要求
(1)不少于3张1~2#图纸;
(2)毕业论文不少于3万字;
(3)毕业设计文献检索不少于30篇,其中10篇外文,文献检索每篇不少于200字;
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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排
1(7 学期第20周) 确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集
2(8 学期第1周) 方案构思、文献检索、完成开题报告
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4. 主要参考文献
《汽车构造》、《汽车理论》、《汽车设计》、《机械设计手册》、《汽车现代设计方法》、《汽车工程师手册》等参考书;
《汽车工程》、《汽车研究与开发》、《汽车技术》、《汽车电器》、《世界汽车》等期刊杂志。
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