论文总字数：30660字

摘 要

“汽车CAD系统”的设计是采用Visual Basic 6.0和AutoCAD 2012集成的系统开发环境，用Visual Basic语言编程工具制作模块窗体；它充分得利用了模块化的开发设计思想和方法，将数据库、图形集成显示技术和机械制造业融为一体，可以普遍运用在车辆产品的开发设计、产品改造设计过程中。论文首先介绍了汽车的发展史、CAD系统的发展和应用、VB的简述以及变速器的结构和工作原理等，然后详细论述了如何用Visual Basic 6.0制作登陆模块、主控模块和计算校核模块以实现对变速器结构参数、性能以及零件的强度刚度计算校核，最后介绍了变速器计算校核模块的开发研究和设计完善。

关键词：汽车 CAD系统 Visual Basic 变速器 数据库

Auto CAD System——The Check and Calculation Module of Transmission

Abstract

The design of auto CAD system adopts the integrated development environment of Visual Basic 6.0 and AutoCAD 2012 system.It uses VB language as the tool for programming.This system,which can generally used in automobile,development design of vehicle product and product transformation, makes full use of the thought of modular design,and combine the database,graphics integration and display technology with mechanical manufacturing industry. The paper firstly introduces the development and achievements of the CAD system and the structure and working principle of the transmission. Secondly, it discusses how to use Visual Basic 6.0 to make landing module, master control module and calculation check module in order to calculate and check the structure parameters, the performance and strength of components of the transmission. At last, the paper introduces the development process and design method of the transmission calculating check module.

Key Words: Automobile; CAD system; Visual Basic; transmission; Database

目录

摘要 I

Abstract II

第一章 绪论 1

1.1 汽车的发展及现状 1

1.1.1 国外汽车的发展 1

1.1.2 国内汽车的发展..............................................................................................6

1.2 CAD系统的发展和现状...........................................................................................7

1.2.1 CAD技术的发展历程 7

1.2.2 现阶段CAD技术的发展特征 7

1.2.3 CAD在汽车设计方面的应用......................................................................8

1.3 汽车变速器的结构及工作原理 10
1.4 Visual Basic的概述 ................................................................................................12
1.5 对汽车变速器计算校核模块的概述和设想 13

第二章 汽车CAD系统的设计 15

2.1 设计所需的系统支持 15

2.2 设计模块划分 15

2.3 汽车CAD系统设计流程图 15

2.4 汽车CAD系统的设计特点 16

第三章 变速器模块的窗体设计与程序编译 17

3.1 登陆模块 17

3.1.1 窗体的界面设计 17

3.1.2 窗体的程序编译 19

3.2 主控模块 19

3.2.1 窗体的界面设计 19

3.2.2 窗体的程序编译 21

3.3 变速器的计算校核模块 21

3.3.1 变速器轴强度.....................................................................................21

3.3.2 花键强度计算 35

3.4 标准模块 37

第四章 变速器计算校核模块的开发研究与设计完善 39

4.1 数据库应用程序的开发 39

4.1.1 概述 39

4.1.2 数据库的建立 39

4.2 错误陷阱的设置 41

4.3 VB界面的设计技巧与美化 45

第五章 总结 46

参考文献 48

致 谢 50

第一章 绪论

1.1汽车的发展及现状

1.1.1国外汽车的发展

人类使用汽车已有4000多年的历史。在很早年代之前，车辆都是由人力或畜力驱动，直到18世纪动力机械的发明才出现了机动车。
1765年瓦特发明了蒸汽机，为工业革命揭开了序幕。1769年法国人尼古拉蒂·古诺把蒸汽机装在一辆木质三轮车上，最早的机车由此诞生。这也成为了古代交通运输与近代交通运输的分水岭 。
图1.1瓦特蒸汽机 图1.2奥托往复活塞四冲程内燃机
1866年德国人尼古拉斯·奥托发明出往复活塞四冲程内燃机，为现代汽车内燃机发展奠定了四冲程工作循环的理论基础。当时的热效率大到12%-14%，因此人们放弃了热效率只有3%不到的煤气机而换用奥托式内燃机。
1.1.1.1德国的汽车发展史
1886-1910年，是汽车的实验发明阶段。这一时期由于内燃机和汽车的诞生，诱人的前景使当时德国的汽车厂蜂拥而现，一些其他行业的厂家也转向汽车生产。到第一次世界大战前，德国汽车工业已基本形成了一个独立的部门，汽车的制造工人达5万多人，年产量达2万辆，这是仅次美国的汽车产量。
1911-1940年，是汽车不断完善的阶段。其中1923年至1929年期间，被称为是德国汽车工业的黄金年代。这期间，汽车工业迅速发展，现代汽车技术不断取得突破。此时德国的汽车工业已具有相当的基础，戴姆勒—奔驰、奥迪、大众等汽车公司均已有一定的规模了。
图1.3卡尔.奔驰和戈特利布·戴姆勒 图1.4第一辆汽车
1941-1960年，是汽车工业迅速发展阶段。四十年代前期，德国的汽车工业参与了二战；四十年代的后期，又经历了战后的艰难恢复与重生的阶段。因此1950左右，德国的汽车工业才真正进入了迅速发展时期。

图1.5奔驰创建的奔驰铁器铸造和机械工厂
1950-1960年，随着国内对汽车的需求越来越大，汽车产量大幅度上升，特别以大众公司的“甲壳虫”汽车为代表，标志着德国汽车工业开始进入飞速发展的阶段。

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