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汽车顶板声学性能研究任务书

 2021-12-21 22:04:38  

全文总字数:2130字

1. 1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

一、前言

汽车顶板属于夹层结构,夹层结构具有较高的刚度质量比,是典型的轻质结构,目前已经广泛应用于航空航天、建筑等行业,并且正日渐被应用于汽车工程领域。不可否认,夹层板在带来高刚度质量比的同时,也带来了结构振动噪声问题。所以夹层板的隔声能力一直是研究人员关注的重要科学问题。随着计算机技术的发展,利用数字化设计方法研究产品的性能成为可能,这有利于降低产品开发成本,缩短产品开发周期。

本课题拟基于comsol软件,探讨汽车夹层顶板的声学性能研究方法,以为此类产品的设计开发提供参照。

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2. 参考文献(不低于12篇)

[1] 胡世猛. 板壳结构强度与声学特性分析[d]. 武汉: 武汉理工大学, 2006.

[2] 王中. 基于cae方法的某轿车薄板结构声学性能研究[d]. 镇江: 江苏大学, 2011.

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