摘 要

目前，汽车的用途广泛，不仅在工业、服务业上起着载物、载客的作用，而且还经常做为人们的自驾工具方便人们出行。汽车在全球已经基本普及，成为了人们的必备品之一。然而高汽车保有量也意味着高交通事故数量，安全永远是做为交通工具发展的第一位，在提高汽车产量的同时必须确保其安全性能满足要求。

汽车电子驻车制动系统(EPB) 是一类新兴的汽车线控制动系统，是现代汽车主动安全技术方面的一个研究热点，越来越受到人们的关注，研究人员正在努力研发。虽然传统驻车制动系统在大部分汽车上仍然住在使用，但电子驻车制动系统的研发已经深受国内外著名汽车厂商的重视，各汽车零部件商都在花巨资投入试制。汽车电子驻车制动系统不仅对汽车制动有着改良作用，而且对汽车整车有着优化升级意义，是未来汽车驻车制动系统方面的努力发展方向,

本文的研究对象是拉索式电子驻车制动控制系统，首先解释了它的结构和工作原理，然后将其与传统驻车制动系统做对比分析，阐明了传统驻车制动系统的缺点以及电子驻车制动系统的优点。再根据国内外研究现状分析它的发展趋势，从而对拉索式电子驻车制动系统执行机构进行改进设计，其中包括：滚珠丝杆螺母机构设计、减速机构设计、轴的设计、轴承设计以及键的设计等。最后，利用catia软件对拉索式电子驻车制动系统的执行机构进行三维建模，经过校核、分析证明其符合标准。

关键词：电子驻车制动系统，CATIA，三维建模

Abstract

Automotive is a kind of transportation tool and a kind of consumable as well. With the development of society and economy, in the 21st century automotive has been popularized basically in the world, and have become to an inseparable partisan for human being. Meanwhile, the requirements for automotive comfort and safety are more and more strict. Now, the safety, environmental Protection and energy saving become the main development direction for automotive technology.

Automotive electronic parking brake (EPB) is a new kind of automobile brake-by-wire system as one of the applications of modern automotive active safety technology, and get more and more attention from researchers. Although most cars still use the traditional parking brake system, domestic and foreign automobile manufacturers are committed to the development of electronic parking brake system. As the development direction of the vehicle parking brake system, it has far-reaching significance regardless of the automobile or automobile brake.

In this paper, the electronic parking brake control system is been designed and analyzed, firstly this article has researched electronic structure of the cable and the principle of the parking brake system, and compares it with the traditional parking brake system for more analysis, citing tradition advantages of the parking brake system and the lack of an electronic parking brake system. Then, the article designs the electronic parking brake cable actuator system, including: ball screw nut mechanism design, gear design, shaft design, bearing design and key design. Finally, it established the three-dimensional map of the cable electronic parking brake actuator using catia, after research and analysis has proved their compliance with standards.

Key Words： electronic parking brake system, CATIA, three-dimensional modeling

目录

摘 要 I

Abstract II

第1章 绪论 1

1.1 论文研究的背景和意义 1

1.2 国内外研究现状 2

1.3电子驻车制动系统的发展趋势 2

1.4研究内容 3

第2章拉索式EPB结构、原理及设计分析 4

2.1传统驻车制动系统的结构和原理 4

2.2传统驻车制动系统的缺点 5

2.3拉索式EPB的结构及工作原理 5

2.4 EPB系统的基本功能 7

2.5拉索式EPB的控制策略 8

第3章 拉索式EPB执行机构设计 9

3.1滚珠丝杆螺母机构设计 9

3.1.1 滚珠丝杆副的特点 9

3.1.2 滚珠丝杆副的结构 9

3.1.3 滚珠丝杆提供的拉索力 11

3.1.4 滚珠丝杆螺母机构设计计算 13

3.2减速机构设计 16

3.2.1确定传动方案 16

3.2.2选择电动机 17

3.2.3 高速级齿轮设计 18

3.2.4低速级齿轮设计 19

3.3轴的设计 20

3.3.1轴的材料选择及轴径计算 20

3.3.2轴的结构设计 21

3.3.3轴的强度校核 21

3.4轴承的设计 23

3.5键的设计 24

第4章 总结与展望 26

参考文献 27

致谢 29

第1章 绪论

1.1 论文研究的背景和意义

（1）论文研究的背景

现代汽车学上最重要的话题就是安全。自从1885年第一台汽油发动机被发明出来，随着社会的快速发展和人民生活水平的愈加提高，汽车在性能显著提升的同时，其成本也大幅下降了到普通家庭可以承受的范围。发展到21世纪，汽车在世界上变得越来越普及了，已经变成了人们的必备品之一。然而，交通事故的数量也随着人均汽车拥有量的上升而提高。随着科技的进步，汽车制造的工艺变得越来越精湛，汽车的车速也随之提升，这带来的直接危害便是使公路运输发生事故的概率逐渐变大，给家庭和社会造成了无法挽回的经济损失和生命财产损失。所以，要想保障民众的生命安全，就必须提高汽车的安全性能，尽量降低交通事故发生的概率，减少其带来的损失。

我们需要从多方面来降低交通事故，虽然车辆的安全性能起着决定性的作用，但是民众的交通安全意识的提高也异常重要。提到汽车的安全性能，由驻车制动及行车制动构成的汽车制动系统起着至关重要的作用。