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某微型轿车用离合器设计文献综述

 2020-08-05 22:03:43  

1、 前言 汽车即是人类文明的产物同时又促进了人类文明的进步,汽车在改变人类的生活方式的同时提高了人类的生活质量。

随着中国经济的高速增长和中国汽车市场的快速发展,中国微型汽车市场也发展迅速[1]。

微型轿车在汽车行业中应用较广泛,它因其小巧的体型、高性价比与实用性,并可满足小家庭的基本出行而受到广大消费者的喜爱。

而离合器是微型轿车的一个重要部件,它具有保证汽车平稳起步和便于换档的作用,并且可以降低扭振冲击。

其设计的成功与否决定着车辆的动力性、平顺性、经济性等多方面的设计要求。

2、 离合器概述 离合器在机械传动系中是作为一个独立的总成而存在的,它是汽车传动系中直接与发动机相连接的总称。

目前,各种汽车广泛采用的摩擦离合器是一种依靠主、从动部分之间的摩擦来传递动力且能分离的装置。

它主要包括主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构等四个部分。

主、从动部分和压紧机构是保证离合器处于接合状态并能传递动力的基本结构,操纵机构是使离合器主、从动部分分离的装置[2]。

离合器的基本功用为在汽车起步时,通过离合器主、从动部分之间的滑磨而使它们的转速逐渐接近,以保证汽车的平稳起步[3];当换档时将发动机与传动系迅速彻底分离,减少变速器中齿轮之间的冲击,便于换挡;在运转中汽车受到过大的载荷冲击时,能依靠离合器打滑保护整个传动系统,防止零件因超载而损坏[4]。

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