文 献 综 述 1. 目的及意义 强度就是设备及其零部件的坚固程度，它意味着承受截荷的能力。

进行强度计算就是使设备具有足够的强度，同时应又是经济合理、坚固耐用和稳定可靠的。

升降系式立体停车设备的受力情况比较杂，它的合理尺寸必须保证其具有足够的强度、足够的刚度。

如果机器的强度不够，那么在它的工作过控中就会产生过大的变形，甚至会遭到彼坏。

现代机器制造业中，特别是在航空、造船、建筑和动力工程等方面，强度研究都很受重视。

对材料力学、弹性力学、塑性理论、长动理论、有限元法以及断裂力学进行了大量研究。

实验成力分析技术也得到空前发展。

试验研究为理论分析提供了大量依据，从而就有可能改进机器结构，提高许用应力，减少佘属材料消耗，使机器达到安全可靠经济耐用的要求，同时还可以为进一步简化计算方法提供资料，也使得所采用的计算方法更为合理可靠。

总之，在立体停车设备的应用已经相当广泛的今天，在设计和投入使用过程中，进行强度计算是生产发展的必然要求，具有重大的理论和现实意义。

2. 强度计算的国内外现状 2.1 国内外研究 国外现状随着计算机技术的飞速发展，某于有限元方法原理的软件大量出现，并在实际上程小发挥了愈来愈重要的作用，日前，国外专门软件的有限元分析公司有几十家，著名的有限元分析软件有ANSYS、ABAQU、 MSC/NATRAN、MSC/MARC、ADINA、ALGOR、PRO/MECHANICA、IDEA。