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毕业论文网 > 任务书 > 机械机电类 > 车辆工程 > 正文

基于侧面碰撞的某轿车B柱拼焊结构设计任务书

 2020-02-18 17:34:20  

1. 毕业设计(论文)主要内容:

本课题以某款轿车拼焊b柱作为研究对象,运用 hypermesh、ls-dyna 等有限元软件,参照美国侧面碰撞法规 fmvss214 从结构两方面对拼焊b柱结构进行轻量化设计,提高碰撞性能,本文主要研究内容如下:

(1)汽车结构耐撞性方面进行大量文献研究工作,分析该课题在国内外的研究现状、研究方法及目前有待深入研究的问题等。

(2)介绍了碰撞模拟的有限元理论及其主要的方程和算法,对单元选取、沙漏模式、接触算法及时间步长等影响模拟精度的参数进行了论述,并选择符合相关规则和实际情况的本文研究所需要的参数;

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

(1)设计图纸必须包含装配图和零件图,总制图量折合不少于2.5张0#图纸,其中机绘图纸量折合不少于1.5张0#图纸,且机绘图中三维图(需转为二维图)纸不得少于1张0#图纸量,所有图纸内容不得重复;

(2)毕业设计说明书不少于1万字;

(3)毕业设计文献检索不少于15篇,其中5篇外文,文献检索每篇不少于200字;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

1-2(7 学期第19-20周)确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内外资料收集

3(8 学期第1周)方案构思、文献检索、完成开题报告

4~5(8学期第2-3周)外文翻译、资料再收集

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4. 主要参考文献

[1]王大志.基于乘员保护的汽车正面碰撞结构设计与变形控制研究[d].北京:清华大学.2006

[2]姚鹏. 基于有限元车架碰撞仿真分析[d].武汉:武汉理工大学,2011

[3]giovanni belingardi, giorgio chiandussi. vehicle crashworthiness design-generalprinciples and potentialities of composite material structures, 2011,526(1):193-264

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