1. 毕业设计（论文）主要内容：

制动器是汽车制动系统中的重要零部件，本课题针对某汽车盘式制动器，通过理论计算和有限元仿真方法进行结构设计与优化，确保盘式制动器具有足够的强度和刚度以及良好的散热效果。通过该课题，让学生掌握汽车盘式制动器设计方法，设计结果可为该汽车盘式制动器设计提供理论依据。主要内容如下：

（1）汽车盘式制动器三维结构设计；

（2）汽车盘式制动器关键部件有限元计算分析；

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

（1）设计图纸必须包含装配图和零件图，总制图量折合不少于2.5张0^#图纸，其中机绘图纸量折合不少于1.5张0^#图纸，且机绘图中三维图（需转为二维图）纸不得少于1张0^#图纸量，所有图纸内容不得重复；

（2）毕业设计说明书不少于1万字；

（3）毕业设计文献检索不少于15篇，其中5篇外文，文献检索每篇不少于200字；

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

1-2（7 学期第19-20周） 确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内外资料收集

3（8 学期第1周） 方案构思、文献检索、完成开题报告

4～5（8学期第2-3周） 外文翻译、资料再收集

4. 主要参考文献

《汽车构造》、《汽车理论》、《汽车设计》、《机械设计手册》、《汽车现代设计方法》、《汽车工程师手册》、《专用汽车结构与设计》、《专用汽车设计》等参考书；

汽车盘式制动器设计相关学术论文：

[1]彭龙,于德介,吕辉,黄亚.汽车盘式制动器的制动结构优化设计[j].计算机仿真,2016,33(08):146-152