1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

1.本课题的研究目的与研究意义 汽车零部件装配检测台主要用于汽车零部件装配与性能检测，由于汽车零部件的装配要求与装配精度要求较高，所以需要装配检测台对其进行装配检测，目的是提高汽车零部件的生产效率并为产品质量提供保障。

而本次研究利用基于三维模型的运动学仿真设计手段预测装配过程中遇到的装配干涉以及装配精度等因素的影响，以减少现实中的装配误差，减少装配失误，提高装配精度[1]。

汽车零部件装配不仅仅是将零件简单组合，控制，检查三方面的完美组合。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

1．本课题所要研究和解决的问题 汽车制动性能直接关系到车辆的行驶安全，而鼓式制动器的装配质量装配精度等参数直接影响的鼓式制动器的制动效果，所以鼓式制动器的装配与检测有很大意义。

本课题主要通过catia进行三维建模以对鼓式制动器的装配检测台进行三维设计与运动学仿真以预测装配时的装配干涉，装配误差等因素从而避免传统设计方法带来的设计误差提高产品的设计质量。

2．拟采用的研究手段 （1）参照同类产品对鼓式制动器进行研究； （2）参照比较成熟的同类产品，研究鼓式制动器的装配； （3）应用计算机辅助设计对鼓式制动器装配检测台进行三维设计与运动学真。