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中小企业跨境电商物流渠道竞争力研究文献综述

 2020-06-09 22:40:51  

文 献 综 述

随着电子技术的发展,以规模小、速度快、频率高为特点(穆承刚,2014)的跨境电商逐渐兴起,成为目前外贸行业中的新增长点并在行业中占据了越来越重要的地位。与之相应,其对物流配送的时效性和稳定性提出了更高的要求。显而易见,大力发展跨境电商物流对实现外贸增长方式转变,发展生产性服务业具有重要意义。

中小企业跨境电商,主要指小型、灵活、资金有限的跨境电子商务企业。徐萌萌(2016)、林佳(2014)指出这些企业通常会以跨境电商服务平台为依托,如亚马逊、天猫国际等,相对大型企业,其营业规模也比较小。但正因如此,这些企业经营渠道往往比较灵活,具有较高的采购频率,并且可以根据消费者喜好和市场变化规律及时调整库存,其所需承担的库存风险也随之降低。中小企业跨境电商在我国的快速发展给我国的物流行业带来了很大冲击。

陈宇(2016)认为在联通跨境电商交易买、卖双方因素中,物流可以说是纽带性的存在,缺乏物流的支撑,跨境电子商务很难开展起来。当物流业发展不够快速时,跨境电子商务的发展也会受到相应的制约。当前,从我国到欧洲所发货物,通过物流仍然需要大约15天的时间;每年Focal price都会就客户的满意度进行两次调查,越来越多的客户反映,物流配送时间较长且时效不够稳定;香港邮政也曾因为业务量积压而遭到大量投诉。单喆煜(2016)的研究表明,海外仓储、第三方物流以及物流联盟是我国中小企业跨境电商普遍选择的物流渠道,不过这些跨境物流模式目前仍然各有优劣,中小企业应合理选择物流渠道。

对于从事跨境电商交易的中小企业,在选择物流渠道时,大多从三个要素考量:交易量规模、主要交易市场和企业实力。罗亚康(2015)、欧伟强(2015)、钟晓燕(2015)、原达(2014)认为邮政小包的覆盖范围相对其他快递较广,因此配送区域十分广阔。除此之外,邮政小包手续便捷,投递卖家根据要求在箱身粘贴航空标签、报关单、地址和挂号单号码后,就可以完成投递,商品投递之后所有的手续包括报关、商检都由邮政公司代为完成,因此对我国中小企业跨境电商而言,邮政小包是一种相对简单快捷的物流方式。

而相对邮政小包,国际快递多由经验丰富、管理规范的国际知名物流企业所运营,这些企业大多拥有者完整的配送链条、覆盖范围较广,服务质量较高,对物流信息的收集与跟踪能力较强,同时,罗燕君(2016)通过研究分析发现国际快递通常速度较快,配送速度加快,会大大改善用户体验,这对中小跨境电商而言有着重要的意义,如 UPS、FEDEX、TNT等,均属于这类国际快递,这些国际快递公司各有优势地区,如 UPS对应北美地区、DHL对应欧洲地区、FEDEX对应东南亚地区、TNT对应中东和东欧。但与此同时,这类快递费用十分昂贵。

杨杨(2015)、刘胜题(2015)的研究认为专线物流是一种第三方物流,运费相对便宜,较邮政小包而言运送时间较短,多在广州、深圳等出口城市设有仓库,以供分拣、整理、包装、分配货物,再将去向相同的货物用同一航班统一发出,这类物流渠道成本相对较低,配送效率相对较高。跨境电商平台所述的企业,构建物流专线的目的是更好的为入驻平台的中小跨境电商企业解决物流难的问题,这些物流专线通常会议较低的门槛、较小的花费为中小企业跨境电商提供相对经济、快捷的物流方案。

鄢荣娇(2016)总结出以上三类物流渠道的运送路径、方式和过程大致相同,它们所需的时间一般都在20天-30天。这无疑会打消该平台客户的购物积极性,而且运输时间长、距离远,所需的退换货也得不到回应,无法享受到售后服务,当遇到大宗货物退换问题时,只有放弃提供服务。周鸿(2015)、杜慧(2016)的研究也表明其所覆盖的运送货品的范围也相对有限,主要集中在:轻小便捷商品。对于那些大宗笨重的货物, 例如:家具、沉重的液体等等,则无力提供服务。在这种形势下,海外建仓模式得到了发展和运用。

孙韬(2016)、潘意志(2015)、资道根(2015)、罗玥(2016)认为这一物流渠道的具体运作模式为:货物供应商在目标国市场创建一个储备仓,通过参看电商信息平台中订单数量以及未来的需求潜力等,把货品直接发送到目标国储备仓。目标国的客户一下订单,就可以从储备仓中配货,再进行物流运送,这样就免去了国际间配送的麻烦,而且通常这种配送的时间较短,能够维护消费客户的网购消费体验。

不难看出,上述的物流渠道在配送时效、配送商品种类、覆盖目标市场能力、客户收货体验、外贸公司对配送过程控制程度、对物流信息和售后服务的信息反馈能力以及对海外客户的服务深度,几种物流渠道也各有优劣。中小企业在选择时可以根据自己的需求进行组合选择,最根本的出发点是适用。但需要特别指出的是,物流渠道的成本是选择时最需要考虑的因素之一。刘莹(2014)认为物流成本主要是指从外贸公司寄出货物到将货物送到消费者手中的运输成本。其中,邮政小包和国际快递的单位运费高,海外建仓因要把海外仓运营费用计算其中,也较高,专线物流的成本最低;从运输风险看,邮政小包的风险大,国际快递跟踪能力强,跨国快递公司的快递服务规范,丢包率低,风险小。专线物流境内风险控制率高,境外根据运行专线物流公司海外配送方式的不同,外包业务风险略大;海外建仓离消费者近,风险最低。

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