1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

连云港#8212;盐城高速公路是交通部规划的”五纵七横”嘉荫#8212;南平国家重点公路的一部分，也是江苏省规划的”四纵四横四联”高速公路网中”纵一”的重要组成部分。

东临黄海，北靠山东，南接盐通高速，北接汾灌高速，并与连淮高速公路相接，交通地理位置十分重要。

连盐高速公路灌云至响水段灌云二施工标段北起灌云县小伊乡大徐庄，与灌云一施工标段相接，路线向东南跨越盐河，进入下车乡，在胡圩北与国道204交叉，经韩庄北跨越四五河，并在曹北跨忆帆河，从韩庄和新村之间的空隙穿过，与灌云三施工标段相接。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

1.研究的问题 连盐高速公路位于黄海之滨，软土地层分布广泛，地质情况复杂，软土地基处理工程量大且工程性质差。

所以在进行路基设计时得解决软土地基的处理方法。

再者，该地区多数为农业用地，在路线选择时需要节约土地利用，减少对土地的永久占用，降低对沿途居民的干扰。