国道212线肖家坝至跃进桥段公路灾后恢复重建工程A方案

摘要：目前我国地震灾害频繁，地震作为一种突发性的自然灾害，具有发生时间短、波及面广、造成灾害严重等特点。本文主要对专家在恢复重建的思想与理念、工程的造价、路线的选择和抗震设计等方面的观点进行了总结。

关键词：国道；灾后恢复重建；选线定线；抗震设计

一 引言

由于地震破坏力巨大，对地质条件较差的高山峡谷区道路、桥梁等基础设施造成了严重的损害，所以灾后重建工作也成了当今社会热点问题之一。

二 恢复重建综述

总的来说，可以将灾后恢复重建分为两大部分：恢复与重建。对于在损坏较小的道路可以进行修补，拓宽，维护等措施在确保安全的前提下进行再次使用。本设计中重点在于重建，重建基本可以分为下面几个步骤

（一）灾后恢复重建基本思路与理念

杨爱国等人在2008年第20期《交通世界》期刊上发表”汶川地震灾后公路恢复重建规划的思路与方案”一文中提出的恢复重建的指导思想有：全面贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，科学重建的方针；统筹规划、突出重点，优先恢复重建重灾区的国省干线公路；紧密结合灾区城镇布局，经济结构调整和新农村规划建设。原则有：立足当前，着眼长远；恢复为主，新建为辅；统筹兼顾，突出重点；多方筹资，分工合作；尊重自然，因地制宜。

王兴旺在”新理论在四川公路灾后重建中的应用”一文中提出了：坚持”以人为本，以车为本”，树立安全至上的理念；坚持人与自然相和谐，树立尊重自然、保护环境的理念；坚持可持续发展，树立节约资源理念；坚持质量第一，树立让公众满意的理念；坚持合理选用技术标准，树立设计创作的理念；坚持系统论的思想，树立全寿命周期成本的理念。

国内的专家学者都针对灾后重建提出了自己设计的思想与理念。总之，我们在设计中秉承”环保、安全，舒适，和谐，耐久”的设计理念和坚持以人为本，因地制宜，贯彻落实科学发展观的设计思想。