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毕业论文网 > 文献综述 > 交通运输类 > 交通工程 > 正文

227省道工程一标段施工图设计文献综述

 2020-05-20 20:10:04  

文 献 综 述 一、选题背景和意义: 路线起于原227省道与南三环相交的安定交叉, 随后路线沿旧路南行,至锡太公路,本路段线位以拟合旧路中线为主,并对局部线位进行微调;而后路线在锡太公路交叉处向东偏出,跨越辛安塘河汊口后进入辛庄镇,沿辛安塘东侧布设,跨越蛇泾,铁店浜河,添房河,长塘河及荷花荡等众多河流后进入苏州相城区境内,利用预留桥孔下穿苏州绕城高速公路,与渭塘互通匝道平交后南延至终点凤阳路交叉,并在此交叉与227省道苏州改线段顺接,路线全长15.152km。

常熟与相城的交界桩号为K13 930.957,在北天河大桥上。

为方便管理与施工,经协调,北天河大桥由常熟负责实施,以北天河大桥南侧桥头(K13 966.5)作为常熟与相城区的分界点。

路线在常熟境内13.967km,相城区境内1.185km。

新阳大道现状为辛庄与原227省道之间的连接线,是辛庄镇重要镇区道路,也是常熟规划的横向交通干线之一。

根据常熟市公路网规划,新阳大道将来需向东延伸至227省道复线,常熟东部的交通将由227省道复线经新阳大道后转入227省道。

本项目实施时,考虑到辛庄镇交通出行的需要,将新阳大道一并延伸至227省道常熟改线段,连接线全长0.870km。

作为一名交通工程专业的学生,本次毕业设计可以检验我们四年来所学的知识,并培养我们把所学的理论知识综合应用到实际生产实践中去的能力,从而是我们能够独立地、系统地完成一个工程设计。

并且道路工程的设计需要综合考虑各方面的因素,包括道路所在地区的地形、地貌、气候、工程地质、周围环境等。

除此之外,还有考虑造价和公路性能的平衡。

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