登录

  • 登录
  • 忘记密码?点击找回

注册

  • 获取手机验证码 60
  • 注册

找回密码

  • 获取手机验证码60
  • 找回
毕业论文网 > 开题报告 > 交通运输类 > 交通工程 > 正文

南京地铁7号线某路侧式地下车站结构设计开题报告

 2020-05-02 17:58:48  

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

文 献 综 述 前言 城市车站伴随着城市地下铁路的诞生而不断发展,车站的形式与内涵也不断的进步,车站选址要不仅要满足城市规划、城市交通规划及城市轨道交通路网规划的要求,并综合考虑该地区的地下管线、工程地质、水文地质条件、地面建筑物的拆迁及改造的可能性等情况合理选定,车站逐步发展成为专业面广,庞大复杂的系统工程。

城市地铁施工的工作场地狭小。

且多以人口相对密集的市区,交通密度大,对环境要求高,对排水,土质条件要求高。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一、 设计目标 地铁车站主要的施工方法有明挖法、盖挖法以及暗挖法施工。

目前,我国最主要的施工方法是明挖法,本项目旨在研究南京7号线某侧式车站,拟定在满足建筑限界和建筑设计的基础上、考虑到施工误差、测量误差、结构变形以及后期沉降的问题,根据水文地质条件,确定车站的埋深、结构类型、施工方法。

车站为地下二层双柱三跨的明挖结构。

剩余内容已隐藏,您需要先支付 5元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

微信号:bysjorg

Copyright © 2010-2022 毕业论文网 站点地图