1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

一、公路发展现状

（一）国内外研究现状

公路运输是陆上运输方式之一，其灵活机动、迅速方便以及提供”门到门”物流服务的特点，使其不仅成为一个独立的运输体系，也成为铁路车站、港口和机场集散物资的重要手段，对于一个国家经济的发展起着重要的基础作用。 现今世界各国都大力修建高速、高等级公路。每万人的公路长度：美国为63km、法国140km、日本92km、印度22km、我国11km。我国的公路交通建设大致经历了四个阶段。建国初期，由于对公路运输在国民经济中的基础性和先导性认识不足，公路”长期滞后”于国民经济的发展。20世纪60年代以后，我国经济的全面发展，公路基础设施成为国民经济建设中的最薄弱环节，出现了”全面紧张”的局面。20世纪90年代以后，中央将交通运输事业尤其是公路的发展作为国民经济发展的全局性、战略性和紧迫性任务，公路建设得以迅速发展。新世纪以来，我国继续加大基础建设投资力度，公路建设获得了前所未有的大发展，使”全面紧张”的交通状况在近几年内得到根本改变，取得了一系列不平凡的成就。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

本设计内容主要包括：（1）路线方案的拟定与比选；（2）道路等级的确定；（3）技术标准的计算与验证；（4）道路线形设计（包括平、纵、横）；（5）路基路面设计；（6）道路排水设计；（7）小桥涵或挡土墙设计；（8）道路工程量的计算与工程概（预）算的编制；（9）环境保护（10）施工组织设计等。

1.概述：收集资料，包括：1）.有关标准、规范、手册；2）.其它参考资料；3）.地质、地形图和当地的现状交通情况，现状经济调查、将来经济发展展望等。对工程的总体情况作简单介绍。包括地理位置，气候条件，该工程对当地的社会、经济的影响等情况。

2.根据已有资料,确定公路等级,设计车速,车道数等基本参数. 根据下表中给定的基本资料推算远景交通量,据此并结合当地的经济、社会及自然情况等条件，经综合论证后确定公路的技术等级,设计车速,车道数等。确定公路等级后，由规范查找并归纳相应的技术标准，确定路基宽度等主要技术指标。预测交通组成表 车型 前轴重 后轴重后轴数 后轴轮组数 后轴距 交通量 三菱t653b 29.3 48.0 1 双轮组 #8212;#8212; 300 黄河jn162 59.5 115.0 1 双轮组 #8212;#8212; 420 江淮hf150 45.1 101.5 1 双轮组 #8212;#8212; 680 解放ca390 35.0 70.15 1 双轮组 #8212;#8212; 600 湘江hqp40 23.1 73.2 2 双轮组 gt;3m 380 东风eq155 26.5 56.7 2 双轮组 3m 400 注：轴载单位为kn，交通量单位为次/日。