文 献 综 述

1.公路的现状及未来的发展趋势

高速公路是本世纪20年代兴起的一种安全、快速、通过能力大的新型交通手段。为适应国民经济持续、快速、健康发展的需要，中国高速公路网目前已完成规划，其总里程将超过8万公里。规划后的高速公路网，将形成由中心城市向外放射以及横贯东西、纵贯南北的大通道，预计这些高速公路将用20年左右全部建设完成。新的《国家高速公路网规划》主要由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线共同组成，并且逐步形成”首都连接省会、省会彼此相连、连接主要城市、覆盖重要县市”的新高速公路网络。

公路交通是衡量一个国家经济实力和现代化水平的重要标志，是国民经济发展、社会发展和人民生活必不可少的公共基础设施。公路建设的发展速度对于促进国民经济的发展，拉动其他相关产业的发展具有非常重要的意义。这是世界各发达国家经济社会发展的经验总结，是中国全面建设小康社会和实现现代化的迫切需要，也是经济化全球背景下提高国家竞争力的重要条件。同时规划建设国家交通网还有利于保证土地资源的合理和集约利用，有利于国家环境保护和能源节约；对于加强国防建设以及应对重大自然灾害和突发事件都有重大意义。

2.公路的建造一般过程，原则和方法

2.1与周围环境和自然景观相协调

（1）设计中最大限度地采用了优美的平纵线型，尽量避绕了村镇，学校等建筑物密集区，加强了路基的绿化和防护，使道路与大自然融为一体；

（2）尽可能将挖方路段的土石方全部利用，减少占地面积，减少对沿线自然生态环境的破坏；

（3）设置了足够的桥涵和通道，尽量减少对农田灌溉及原有水系系统影响；

（4）对全线的路基路面排水统一考虑，确保排水顺畅，符合规范要求；

（5）注重立交及服务区设置位置的总体规划，与城市发展规划相协调，同时注意与周围景观的协调。