1. 毕业设计（论文）主要内容：

地下互通立交是一种新型的立交形式，在国内外正在大规模建设，出于对工程经济性、地质角度的考虑，地下互通立交内部空间往往受限，传统交通标志的版面幅度受到很大限制，进而使得其交通安全性欠佳。鉴于此，论证针对受限空间下的交通标志进行设计，以提高其交通安全性，具体包括如下内容：

（1）基于地下互通立交运行环境及交通特征分析，解析特有线形及空间环境下驾驶员信息需求及负荷特征；

（2）在内容1的基础上给出布设原则，并提出多种新型交通标志；

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1、对论文要求研究内容进行文献检索，在学期第一周完成文献综述一篇，在学期第三周前完成开题报告。

2、针对研究内容制定相关调研和仿真任务，完成论文所需数据资料的采集工作。

3、提出2~3种新型地下互通立交交通标志；采用模拟仿真的方法对所提出的新型交通标志进行评价，且评价应从安全和效率两个角度开展；给出典型设计大样图。。

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

1、2018年2月26日~3月10日，完成开题报告，同时完成翻译任务；

2、2018年3月11日~3月31日，完成模拟实验及提出设计原型；

3、2018年4月1日~4月30日，完成数据分析及论文初稿；

4. 主要参考文献

[1]公安部交通管理局，公安部交通管理科学研究所 编，道路交通信号灯与交通标志标线规范设置应用指南，中国建筑工业出版社，2017.

[2]蒋树屏，林志 著，地下道路立交建造与运营技术，科学出版社，2016.

[3]liu x m, zhang w, wei z h, et al. evaluation and optimization of traffic guide sign layout[j]. journal of beijing university of technology, 2015, 41(1):95-102.