论文总字数：18972字

摘 要

Abstract - 2 -

二 总体概述 - 3 -

2.1技术标准 - 3 -

2.2主要技术规范 - 3 -

三 总体设计原则 - 5 -

四 可行性研究 - 6 -

4.1:地形地貌 - 6 -

4.2:区域内水文 - 6 -

4.3:气象 - 6 -

4.4:工程地质层及其特征 - 6 -

4.5地震 - 6 -

五 路线设计 - 7 -

5.1：平面线形设计 - 7 -

5.1.1总体布线原则 - 7 -

5.1.2路线走向 - 8 -

5.2平曲线要素计算 - 9 -

5.3平纵断面设计概况 - 11 -

5.3.1:平纵面组合设计 - 11 -

5.3.2:纵断面设计 - 11 -

5.3.3:竖曲线要素的计算： - 12 -

六 路基设计 - 14 -

6.1：设计原则 - 14 -

6.2：横断面设计 - 14 -

6.2.1超高计算 - 15 -

6.3加宽设计方法及计算过程 - 17 -

七 路基参数设计 - 18 -

八 路基排水设计； - 18 -

8.1.边沟设计 - 18 -

8.2.排水沟 - 19 -

九 取土、弃土方案设计 - 19 -

十 路面设计 - 20 -

10.1路面设计说明 - 21 -

10.2路面结构设计计算过程 - 21 -

10.2.1轴载换算 - 21 -

10.2.2：结构组合与材料选取 - 23 -

10.2.3设计参数汇总 - 25 -

10.2.4 路面厚度计算 - 25 -

十一 构造物设计 - 26 -

11.1桥梁、涵洞 - 27 -

11.2护栏 - 27 -

十二 其他设计： - 28 -

致谢： - 28 -

一：摘要

204国道北起烟台，南讫上海，联结山东、江苏、上海两省一市，是重要的国家级沿海经济干线公路，全长约1018km。其中江苏境北起连云港赣榆，南至苏州太仓接上海，全长约549km。204国道苏州段北起张家港市通沙汽渡，向南经过张家港市、常熟市、太仓市至上海市，全长约102.4km。

204国道苏州段为开放二级收费公路，整体线形较差，所在路段乡镇市场，开发区密布；204国道拖动地方经济起步的同时，集镇化现象不可避免，导致了204国道服务水平急剧下降，与204国道的功能定位严重不符；沿线集镇化路段共计30.7km，占路线全长30%。

这次设计是本人在结束了四年的大学基础课程以及专业课程后进行的第一次一次综合性设计，是对所学知识的一次检验与综合运用。本设计分为几个部分进包括平面设计、纵断面设计、横断面设计、路基路面设计、支挡防护工程设计等等。并且应用了交通软件，提高了我们的实际操作能力。本次设计的完成将会使我在像道路工程师的发展中跟进一步。对于以后的工作以及对交通行业的定义有了一个详细的了解。

204国道标段划分一览

表1-1

204国道桩号表

附：本次设计计算过程部分应用了软件，故部分计算过程无法提供，请见谅。

Abstract

204 National Highway North of Yantai, south of receipt of Shanghai, association, Shandong, Jiangsu, Shanghai, two provinces and one city is an important national economy in coastal highway, a total length of about 1018km. The territory of Jiangsu from Lianyungang in the north of Ganyu, South to Suzhou Taicang and Shanghai, total length of about 549km. 204 National Road Suzhou north from Zhangjiagang Sha car ferry, south through Zhangjiagang, Changshu, Taicang City to Shanghai, a total length of about 102.4km.

Most of the sections of the State Road 204, Suzhou to open the secondary toll roads, poor overall linear, dense along the town, development zone; 204 national highway driving local economic development at the same time, the town is also very serious, resulting in a 204 national highway service level dropped sharply, seriously inconsistent with the function of the 204 National Road; along the town of sections of a total 30.7km accounted for route length of 30%.

This design is a comprehensive design after four years of university basic courses and professional courses, and it is a big test and comprehensive application of knowledge.. This design is divided into several parts including the plane design, the longitudinal section design, the cross section design, the roadbed and the pavement design, the supporting and the protection engineering design and so on.. And the application of the traffic software, improve our practical ability. The completion of the design allows college graduates to have the basic skills as a road engineer. For the future work as well as the definition of the transportation industry has a detailed understanding of the.

关键词：204国道 B标段 施工图设计 一级公路

沥青路面

二：总体概述

204国道扩建工程常熟A2施工标段起自与A1标的交界处 K7 000,路线向东南跨越望虞河，继续向东跨越福山塘，经新罗村北侧并和海虞路相交，向东经巨轮村北侧后跨越耿泾塘接A3标,亦即本标段设计终点桩号K12 500,路线全长5.5km。

全线采用双向四车道一级公路标准,路基宽度26.5m,设计速度100km/h,桥梁荷载标准：公路-Ⅰ级。设计洪水频率：1/100。

2.1技术标准

204国道常熟段方案设计审查会议原则同意项目组推荐的路线方案，确认采用双向六车道一级公路标准，设计行车速度100km/h。考虑到项目区域内土地资源紧张，项目资金筹措压力大，原则同意近期一般路段按26.5m双向四车道一级公路实施，设置3m中间带，行车道宽2×7.5m，硬路肩宽2×3.5m，土路肩宽2×0.75m；城镇路段采用双向六车道机动车与非机动车分离式断面，路基宽36.5m，设置3m中间带，行车道宽2×11.25m，侧分带宽2×0.5m，路缘带宽2×0.5m，非机动车道宽2×4.5m，采用沥青砼路面。

2.2主要技术规范

本次204国道常熟段施工图测量、施工图设计采用和遵循的标准、规范及规程均为现行有效的国颁和部颁标准,设计文件编排及图表内容、格式参照部颁《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(1996年)和《公路工程基本建设项目设计文件图表示例》(1997年)的规定编制,具体如下:

(1)部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);

(2)部颁《公路路基设计规范》(JTG D30-2004);

(3)部颁《公路勘测规范》(JTJ061-99);

(4)部颁《公路工程水文勘查设计规范》(JTG C030-2002);

(5)部颁《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98);

(6)部颁《公路软土地基路堤与施工技术规范》(JTJ017-96);

(7)部颁《公路路线设计规范》(JTG D20-2006);

(8)部颁《公路排水设计规范》(JTJ018-97);

(9)部颁《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T019-98);

(10)部颁《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95);

(11)部颁《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000);

(12)部颁《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006);

(13)部颁《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004);

(14)部颁《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ073.2-2001);

(15)部颁《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2002);

(16)部颁《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003);

(17)部颁《公路水泥混凝土路面养护技术规范》(JTJ073.1-2001);

(18)部颁《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004);

(19)部颁《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005);

(20)部颁《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》(JTG D62-2004);

(21)部颁《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024-85);

(22)部颁《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004-89);

(23)部颁《公路环境保护设计规范》(JTJ 006-98);

(24)部颁《公路建设项目环境影响评价技术规范》(试行)(JTJ 005-96);

(25)部颁《公路土工试验规程》(JTJ051-93);

(26)部颁《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000);

(27)部颁《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005);

(28)部颁《公路工程岩石试验规程》(JTG E41-2005);

(29)部颁《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ057-94);

(30)部颁《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005);

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