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基于SP调查的需求-响应式公交运营模式及调度方法研究任务书

 2021-12-31 22:22:51  

全文总字数:1627字

1. 1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

一、前言

可变线路的定制公交在国外已经出现多年,其与常规公交的最大差异是线路可以偏移主线进行改变,因而比较适合客流较少的公交线路,也包含夜间线路。然而,国内目前尚未推行这一公交模式,很大原因是对该类公交市场潜力并不清楚,对乘客是否有该类公交的需求以及公交运营的要求也没有相关研究,本研究希望通过运用sp调查技术,调查郊区和市区夜间线路的公交乘客,以了解他们对新型公交的期望和消费意愿。同时对可变线路的公交运营模式结合实际进行分析。

二、方案拟定

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2. 参考文献(不低于12篇)

参考文献:

[1]mahyaramirgholy,eric j. gonzales. demand responsive transit systems with time-dependent demand: user equilibrium, system optimum, and management strategy[j]. transportation research part b,2016,92.

[2]shaileshchandra,lucaquadrifoglio. a model for estimating the optimal cycle length of demand responsive feeder transit services[j]. transportation research part b,2013,51.

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