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1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等

一、前言

自动扶梯和楼梯是城市轨道交通车站内乘客进出站、换乘的常用设施。一般进出站口均设置了自动扶梯、楼梯，部分区域还设置有直升电梯，但大部分乘客偏向于使用自动扶梯，这就导致自动扶梯口排队现象严重。在高峰时期，客流量较大，乘客偏向于选择自动扶梯的行为导致楼梯上客流量相对较小，而自动扶梯入口处因行人排队过长形成客流瓶颈。对楼梯和自动扶梯利用的不均衡引起了客流在楼梯和扶梯处的不必要延误，降低了客流疏散效率。本文在鼓楼地铁站的实测数据以及调查问卷的分析基础上，获得了地铁高峰运行期间换乘乘客在通道和楼梯口的流量关系。

二、主要研究内容方案拟定

2. 参考文献（不低于12篇）

[1] 王丽华. 地铁车站楼梯及出入口建筑设计探讨[j]. 北方交通, 2008(3):155-156.

[2] 唐寿成. 地铁车站客流组织工作探讨[j]. 铁道运输与经济, 2007, 29(9):48-50.

[3] 姚斌, 徐晓玲, 左剑,等. 自动扶梯运行方式对地铁站台人员安全疏散的影响[j]. 火灾科学, 2008, 17(1):19-24.