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1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等

一、前言： 在城市近郊和市区, 由于交叉路口车多、人多以及车辆与车辆之间, 车辆与过街行人之间, 尤其是机动车与非机动车之间的抢道干扰, 加上各种车辆的转换方向, 往往极易发生交通事故,造成路口阻塞。因而交叉路口的平立面设计布置的好坏, 直接关系到人车安全、行车通畅和工程经济。渠化设计以及交通岛的合理化设置对交叉口的通行能力的提高有重要作用，本文主要研究南京城市道路中十字交叉口的合理渠化设计以及交通岛的合理化设置对提高城市道路的通行能力的意义。

二、方案拟定： （1） 根据中央路和新模范马路交叉路口流量和基本特征，对车辆、行人合理分离、导流等设计； （2） 目前交通岛存在的一些问题，是否能显示正常行驶路径，保障行人过街安全和非机动车沿着清楚的路线通过交通岛。 （3） 提出改进方案，针对南京中央路和新模范马路十字交叉口为主要调查对象。

三、试验数据与处理： （1） 南京中央路和新模范马路的交叉口的交通岛设计的缺陷和改进。 （2） 交通岛的尺寸和位置以及高度 （3）标线的合理使用

2. 参考文献（不低于12篇）

[1]中华人民共和国住房和城乡建设部.cjj 152-2010 城市道路交叉口设计规程[s]. 北京:中国建筑工业出版社，2010

[2]李杰，王富，何雅琴.交通工程学[m].北京：北京大学出版社.2010

[3]李继业.城市道路设计与实例[m].北京：化学工业出版社.2011:127～161