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1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等

一、前言：我国城市单向交通的出发点是为了缓解拥堵，特别是在缓解干路系统的交通压力，对交通矛盾突出且难以进行交通工程改造的干路组织单向交通，本论文从交通组织的角度对中心区道路的规划建设提出建议，对近期中心区交通设施改善进行相关建议。针对锁金北路进行研究。

二、方案拟定：（1）要求学生了解交通工程学、交通规划、城市道路设计等课程。（2）实地调研南京中心地区的单向交通系统，规划整个区域单向交通网络，其中棋盘式道路系统适宜实行单向交通。（3）针对锁金北路单向交通，着眼于提高路网的整体运行效率，缓解中心城区局部压力过大。（4）对单向交通中公交以及自行车的影响状况，路边停车的设置。

三、实验数据采集和处理：（1）单向交通实施的路段条件在两条相距350-400m以内的相邻的平行道路，有相同的起终点相同宽度，通行能力大致相等，减少公交乘客的步行距离。（2）单向交通的起终点的处理，根据行车要求设置标准的标志标线来引导交通，通过现状单向交通的调查，来确定这样的起终点。（3）确定车流的方向：考虑与主流量的流向尽可能吻合，考虑尽量减少与周围双车道上的车流交叉，使冲突点最少，左转向最少，简化相关路口的交通形式。

2. 参考文献（不低于12篇）

[1]王国晓，杨涛，陆原.城市中心地区单向交通系统研究[j].城市交通，2006,9.

[2]马俊来，王炜，边扬.单向交通条件下信号交叉口通行能力计算方法[j].公路交通科技，2005,4.

[3]张宇飞.城市单向交通组织的发展和特点[j].中国市政工程，2003,10.