和平大道余家头二七桥下桥匝道交叉口交通组织优化开题报告
2020-10-31 09:10:23
1. 研究目的与意义（文献综述）
一、目的与意义（含国内外研究现状）
1）目的及意义
当今世界城市普遍面临着日益严重的交通拥挤问题。城市交通拥挤，从理论上讲是交通需求超过交通供给能力引起的。在城市发展过程中，由于城市聚集效益的原因，人口和物质生产活动向城市大量聚集，城市高强度的土地开发，以及经济发展和人们收入水平的提高所带来的出行机动化的迅猛发展，必然会使城市交通需求，尤其是对道路的需求持续增长。但是城市交通供给能力的增长却呈现出跳跃性、阶段性的特征。而交通设施一旦建成，短期内便难以改变。而且，交通设施的建成，又往往会成为新的交通源。因此，交通拥挤现象很容易发生，在某种程度上说，也是难以避免。解决交通拥堵问题,应该从交通供给与交通需求两方面入手。而在路网结构已经确定的区域,新增或改建道路已不可行,因此采取合适的交通组织方法必然成为解决交通拥堵的重要措施。
2. 研究的基本内容与方案
二、基本内容和技术方案
1）研究目标
近年来，随着武汉城市交通规划的推进，武汉城市交通有了较大改观。但是，随着机动车保有量的急剧增长，早晚高峰和平大道余家头家具城区域双向多路车流汇集，尤其是回转车流密集，交通组织混乱问题较为突出。
3. 研究计划与安排
三、进度安排
| 周 数 | 内容安排 |
| 第1周 | 确定选题。 |
| 第2周—第4周 | 根据选题和设计任务书，明确研究内容，确定技术方案，完成开题报告，并于3月20日前上传开题报告,且为后期调查制定调查计划书及表格。 |
| 第4周—第6周 | 进行调研并进行分析和处理工作，完成上述研究任务第一部分与第二部分的内容。 |
| 第7周—第10周 | 完成上述研究任务第三部分的内容。 |
| 第11周—第13周 | 完成论文初稿，交予指导老师审阅。 |
| 第14周 | 指导老师交叉评阅 |
| 第15周 | 进行论文答辩评审工作 |
4. 参考文献（12篇以上）
四、参考文献
[1]史文朝.区域交通组织优化研究[d].河北工业大学,2006.
[2]赵亮.城市区域交通组织关键问题的认识与实践分析[d].西南交通大学,2012.
