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贵阳市某二级公路A2线初步设计开题报告

 2020-07-25 22:44:40  

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

一、国内发展现状 对于拥有13亿人口和960万平方公里国土面积的国家而言,交通对国民经济的发展具有基础性、先导性的作用。

我国政府始终把发展交通运输作为国家经济建设的重点。

政府已形成的理念是”经济发展,交通先行”,老百姓已形成的理念是”要想富,先修路”。

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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一、项目背景 项目区位于黔中台地二级平面上,除跨越鸭池河路段外,基本无大的地形起伏,海拔高程一般在1250~1350米之间,其中最高处为大关西侧的大箐山1625米,最低处为鸭池河谷800米。

地貌受地层岩性控制以灰岩构成的溶蚀地貌为主,次为起点段的浅切中山地貌和沿鸭池河谷分布的岩溶中山峡谷地貌,其中溶蚀地貌以峰丛沟谷和峰丛洼地地貌为主,溶丘谷地次之。

沿线属亚热带湿润季风气候区,严寒酷暑时间较短,四季气温变化差异较大,为年平均气温11℃~15℃,最低月(元月)平均气温0℃~4℃,最热月(7月)平均气温22℃~25℃,每年5~10月为雨季,占全年降雨量80%左右。

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