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轨道交通线路运营拥挤度的调查分析——以1号线为例任务书

 2020-07-02 22:53:41  

1. 毕业设计(论文)的内容和要求

毕业论文内容:在现场调查1号线客流基础上,分析1号线的客流现状,解析轨道交通运营过程,调研轨道交通的运营行为,建立轨道交通拥挤度的评价指标体系,研究轨道交通拥挤程度对城市轨道交通吸引力的影响,并通过分析城市轨道交通在城市综合运输体系中的竞争力,从完善服务水平角度,提出提高城市轨道交通竞争力的建议。

毕业论文要求:1、文献检索:熟练掌握查找相关文献资源,并在毕业论文中体现;2、开题报告:认真学习给定的参考文献,并完成开题报告;3、完成毕业论文一篇。

2. 参考文献

[1]李更强.城市轨道交通的旅行速度与列车拥挤度[J].都市快轨交通,2017,30(05):23-26 39. [2]许园园. 基于地铁刷卡数据的客流拥挤度提取[D].华东师范大学,2017. [3]陈涛. 不确定条件下城市轨道交通客流动态分配研究[D].中北大学,2017. [4]施云惠,熊梦伟,孙艳丰.城市轨道交通线网拥挤度指标体系研究[J].铁道科学与工程学报,2016,13(11):2290-2298. [5]焦柳丹. 城市轨道交通利用效率研究[D].重庆大学,2016. [6]周玮腾. 拥塞条件下的城市轨道交通网络流量分配演化建模及疏导策略研究[D].北京交通大学,2016. [7]赵娟. 超饱和客流情况下城市轨道交通网络运输能力的测算[D].北京交通大学,2015. [8]吴奇兵. 城市轨道交通车厢合理立席密度的研究[D].北京交通大学,2015. [9]吴聪,杨俊琴,黄忆波.上海市轨道交通出行特征分析及对策建议[J].交通与港航,2015,2(03):41-46 76. [10]郝晋峰,杨扩.轨道交通枢纽换乘效率评价指标构建[J].军事交通学院学报,2015,17(06):79-83. [11]谢明隆. 基于大数据的轨道车厢及站台站厅拥挤度精细化评估[A]. 中国城市规划学会城市交通规划学术委员会.协同发展与交通实践#8212;#8212;2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会论文集[C].中国城市规划学会城市交通规划学术委员会:,2015:1. [12]颜研. 基于无缝换乘的城市轨道交通客流分配研究[D].西南交通大学,2015. [13]王青. 大型活动期间城市轨道交通运营保障方案评价研究[D].上海工程技术大学,2015. [14]刘浩然. 城市轨道交通客流密集度指数及其应用[D].北京交通大学,2014. [15]黄雅坤. 城市轨道交通路网运营安全评价方法研究[D].北京交通大学,2014. [16]田小鹏. 时变环境下城市轨道交通列车调度优化[D].兰州交通大学,2013. [17]文佳. 城市轨道交通客流分配模型及算法研究[D].兰州交通大学,2013. [18]蒋盛川,孙轶凡,杜豫川.拥挤度对公共交通方式选择意愿的影响[J].同济大学学报(自然科学版),2012,40(12):1831-1835. [19]毕丹妮.考虑拥挤费用条件下的轨道交通客流分配模型[J].河南科学,2012,30(06):763-766. [20]王凡. 轨道交通服务水平研究[D].长安大学,2011. [21]赵亮. 城市轨道交通立席密度研究[D].北京交通大学,2009.

3. 毕业设计(论文)进程安排

1、3月4日前完成开题报告; 2、4月3日前完成中期检查; 3、5月10日前完成毕业论文初稿; 4、5月30日前完成毕业论文; 5、6月15日前完成毕业答辩。

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