1. 毕业设计（论文）的内容和要求

本课题应用交通工程管理与控制原理及方法，对快速公交brt优先系统进行优化设计，并针对实际案例进行仿真评价。

具体内容主要包括： 1、快速公交BRT系统概述 2、快速公交BRT路段优先设计 3、快速公交BRT路口优先设计 4、实际案例设计 本课题要求具有一定的交通管理与控制，以及交通仿真基础。

2. 参考文献

[1]蔡春昊,白翰,宋昌林. 快速公交优先系统的措施研究[J]. 智能城市,2016,(05):155. [2]雷超阳,刘军华,蔡卫红. BRT交叉路口主动优先自适应通行控制方法[J]. 吉首大学学报(自然科学版),2016,(01):33-37 48. [3]史丽平,王鑫涛,齐博,周西棚. 郑州市三环BRT信号优先控制系统及关键技术[J]. 科技展望,2015,(10):158. [4]杨远舟. 快速公交时空优先策略及其建模研究[D].北京交通大学,2011. [5]毕志袖,杭福兵,张锐. 信号优先技术在常州快速公交系统的运用[J]. 人民公交,2011,(05):52-54. [6]郭茜. BRT时空优先技术分析[J]. 交通科技与经济,2010,(06):23-26. [7]陶玲. 信号交叉口BRT优先方法及技术研究[D].华南理工大学,2010. [8]王会彬,马国雄,张玉轻,韩可率. 基于BRT优先的交叉口信号优化设计研究[J]. 市政技术,2010,(01):45-48. [9]罗滔,朱彧,邓东方. 基于”公交优先”的地面快速公交系统研究[J]. 市政技术,2008,(04):270-272. [10]陈建宗. 快速公交信号交叉口优先通行技术研究[D].长安大学,2008. [11]裴玉龙,田林,徐大伟. 城市快速公交系统优先信号预评估方法[A]. 科学技术部全国智能运输系统协调指导小组办公室.2007第三届中国智能交通年会论文集[C].科学技术部全国智能运输系统协调指导小组办公室:,2007:5. [12]钱小鸿,柳展,金向东. 杭州快速公交一号线交通信号优先系统的设计与应用[J]. 城市公共交通,2007,(02):17-18. [13]韩俊平. 基于快速公交（BRT）优先的交叉口信号优化研究[D].华中科技大学,2007. [14]杨运平. 巴士快速公交系统专用道设置与路口优先通行技术研究[D].湖南大学,2006. [15]陈光勤. 快速公交车辆平面交叉口信号优先实现方法[J]. 同济大学学报(自然科学版),2006,(01):41-46.

3. 毕业设计（论文）进程安排

第01-04周，完成英文论文翻译 第05-07周，完成快速公交BRT系统概述 第08-11周，完成快速公交BRT路段优先设计 第12-13周，完成快速公交BRT路口优先设计与案例设计，形成初稿 第14-16周，创新查重，制作答辩PPT，汇报答辩，修改完善并提交终稿