1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述

一、研究背景

随着社会、经济的迅速发展，城市化和机动化进程的不断加快，城市交通拥挤问题日益突出，许多城市的路网系统出现周期性的交通拥挤、阻塞现象，表现为行车速度下降和达到目的地的行车时间增加，降低了道路的通行能力和服务水平，严重影响了城市的整体功能。为了治堵，各地政府再进一步加大基础设施的投资的同时，越来越多的采用限行，限购，限牌等行政手段限制交通流量来缓解交通压力。这些行政手段在一定的程度上的确有效的缓解交通拥堵，但只能治标不能治本，当然无法从根本上解决交通拥堵的问题。应该注意到，城市道路的建设速度远远落后与汽车拥有量的增长速度是我国大多数城市面临的一个刚性约束，而且这一约束在未来很长时间内难以彻底改变。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

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研究解决的问题：

1.解决连云港市快速公交路线选择优化问题