1. 毕业设计（论文）的内容和要求

(一) 课题简介 目前，城市交通的拥堵问题十分严峻，然而在城市交通中道路利用效率最高的公交却无法满足市民日益增长的交通需求。

譬如很多站台的位置并不合理，公交运行路线和市民的需求不符，公交系统的换乘不方便，公交方式的单一性，班车发车间隔不合理等问题依旧阻碍公共交通的发展。

因此，优化调整公共交通系统是提高城市交通管理水平和城市交通运行效率的迫切要求。

2. 参考文献

(三) 参考文献 [1] 高健. 基于居民出行行为的城市多级公交线网时空协调优化理论与方法[D]. 北京交通大学, 2013. [2] 孙锋. 公交站点运行效率计算及车辆停靠组织优化[D]. 吉林大学, 2013. [3] 马继萍, 邢磊, 戴学臻. 公交站点网络规划多目标优化模型[J]. 公路交通科技, 2015, [4] 朱海清. 城市常规公交线路优化方法研究[D]. 东南大学, 2006. [5] 穆礼彬. 智能公交系统背景下的公交调度优化研究[D]. 西南交通大学, 2013. [6] 田庆飞. 基于复杂网络理论的城市公交网络生成与优化研究[D]. 吉林大学, 2013. [7] 张娣娟. 基于复杂网络的城市公共交通协同性及Hub节点研究[D]. 兰州交通大学, 2015. [8] 刘鹏娟. 公交调度系统设计与优化研究[D]. 长安大学, 2014.

3. 毕业设计（论文）进程安排

2.20-3.1 完成开题报告初稿； 3.2-3.12 开题报告定稿； 3.13-4.16 完成论文初稿； 4.17-5.7 深化论文研究的重点； 5.8-5.28 论文统稿，修改，最终定稿； 5.29-6.9 论文答辩。