文 献 综 述

一、研究背景

1、长时间以来，我国的交通事故致死率和万车死亡人数均远高于西方发达国家，道路交通事故死亡人数居世界第一，道路交通安全形势十分严峻。

2、近年来，随着我国经济的飞速发展，公路里程不断增加，机动车保有量上升迅速，道路交通事故更是难以遏制。

3、人作为交通安全的主体，其过失行为是交通事故的主要原因。并且，很多交通事故的发生都是由驾驶人缺乏感知危险状况的能力或者经验，未能及时预测行车环境中的潜在危险导致的。

4、目前提高驾驶人素质主要依赖于驾驶培训和驾驶人安全教育。但是，驾驶培训的应试化、速成化导致驾驶人素质不过关，培训素材过于笼统，安全教育没有针对性，对于切实提高驾驶人的驾驶危险感知能力成效甚微。

二、研究意义

1、在车辆的行驶过程中，需要人、车、道路三者互相配合，而驾驶人作为交通安全的主体、道路交通系统的信息接收、处理和决策者，是交通事故发生的关键所在。