FRP，纤维增强复合塑料，是英文（Fiber Reinforced Plastics ）的缩写，是由纤维材料与基体材料按一定的比例混合后形成的高性能型材料，一般具有质轻而硬，不导电，机械强度高，回收利用少，耐腐蚀等特性。
随着社会科学技术的进步, 土木工程结构学科的发展, 在很大程度上得益于性质优异的新材料、新技术的应用和发展, 而FRP以其优异的力学性能及适应现代工程结构向大跨、高耸、重载、轻质发展的需求, 正被越来越广泛地应用于桥梁工程、各类民用建筑、海洋工程、地下工程中, 受到结构工程界广泛关注。
本文主要研究目的是对大学期间所学的专业课程进行系统地巩固，将课本上的理论知识与生活实际码头建设相结合，进一步加深对专业知识的理解和掌握，提高设计计算的实际技能和掌握常用的计算方法，培养独立分析和解决问题的能力。探讨FRP-泡沫夹芯板在常温（15 -5摄氏度）环境下疲劳特性，计算模型和计算方法。从而较为全面的提升自身技能，为今后更深入的学习和工作打下基础
本文研究的意义是，在当今经济高速发展和技术飞速进步的世界环境下，世界各国对土木工程的要求越来越高。在有些条件下传统建筑材料很难满足这种发展要求。FRP复合材料具有轻质，高强，耐腐蚀，抗疲劳，耐久性好，多功能，适用面广，可设计和易加工等多种优点。在重要的土木工程中，如超大跨，超高层，地下结构，海洋工程，高耐久性的应用，以及特殊环境工程，永久性工程，结构加固修复，大型工程结构的在役监测等的应用，都具着巨大的优越性。它可以满足现代土木工程，对新型建筑材料提出更新，更高的要求。FRP复合材料作为一种新型的有发展潜力的建筑材料与技术，并不是要取代传统的建筑材料-钢材与混凝土，而是做为传统建材的一个重要补充。
FRP复合材料在土木工程中的应用技术与材料研究开发,在当今世界上已成为复合材料界与土木工程界共同研究开发的一个热点。该技术研究开发成功后将会极大地推动现代土木工程的技术进步。它还将为现代复合材料产业开辟出巨大的应用市场，因而具有非常广阔的发展应用前景。

研究目标
FRP复合材料在土木工程中的应用技术与材料研究开发,在当今世界上已成为复合材料界与土木工程界共同研究开发的一个热点。该技术研究开发成功后将会极大地推动现代土木工程的技术进步。它还将为现代复合材料产业开辟出巨大的应用市场，因而具有非常广阔的发展应用前景
基本内容
分析FRP-夹心复合材料在弯曲，拉-拉，压-压三类典型疲劳荷载作用下，结构的失效模式，损伤扩展规律及疲劳寿命，最终提出基于渐变损伤扩展的疲劳特性，计算模型和分析模型。探讨FRP在常温环境下的疲劳特性，计算模型和计算方法。具体如下：1，绪论,介绍本毕业论文的研究背景和意义，介绍了国内外有限元分析的研究现状，提出本论文研究的目的和主要内容。2,分析FRP-复合材料在弯曲，拉-拉，压-压三类典型疲劳荷载作用下的结构失效模式。分析FRP-复合材料在弯曲，拉-拉，压-压三类典型疲劳荷载作用下的损伤扩展规律及疲劳寿命。3，提出基于损伤扩展的疲劳特性，计算模型和分析模型。4泡沫夹芯板的有限元分析计算，结果分析。
拟采用的技术方案及措施
通过研究FRP-泡沫夹芯板在常温下的疲劳特性，计算模型和计算方法，完成复合材料疲劳试验研究

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