1.1背景

防波堤是抵御波浪入侵，用于形成掩蔽良好水域的一种港口水工建筑物。在通常情况下，保护水工建筑物采用的是传统坐底式防波堤。所谓坐底式防波堤，就是从海床（河床）为基础开始，修建的一种钢筋混凝土水工建筑物，它的消浪能力和可靠性都有非常高的保证，因此作为通常的选择。 但传统坐底式防波堤在实际修建上有许多不利水域情况，其主要有：（1）软土海床水域：在这种海床上修建传统坐底式防波堤时需要对地基进行处理，加固后才能修建，这将大幅度增加成本和修筑难度；（2）深水域：在深水域上修建传统坐底式防波堤也同样面临成本和技术问题。除了不利水域阻碍坐底式防波堤的修筑，在某些特殊情况下，修筑坐底式也是不可行的，如：（1）局部防护：临时或小范围的灵活性防护。（2）紧急防护：自然灾害等需要快速有效的防护。 综上所述，采用传统坐底式防波堤不可行的情况下，为了解决和避免不利因素，我们一般采用新型的浮式防波堤。浮筒式防波堤则是其中一种，由圆柱式的消波浮体和锚系设备共同组成的一种浮式防波堤。

1.2目的

利用圆柱式的消波浮体来消耗波能和使波浪破碎，浮筒在波浪的作用下进行三维的浮动和摆动，以此能够使波浪水流的紊乱，干扰波浪水流的运动，能够较好的完成防护岸堤，形成水流平稳的良好水域的目的。它的优点主要集中于：（1）造价低廉；（2）锚位移动方便；（3）无需基床处理；（4）无泥沙污染问题；（5）污染问题少。但浮式防波堤普遍上消浪能力不如坐底式——这是由于它使波浪破碎的原理造成的；且浮式防波堤在长波作用下消浪能力大幅度下降甚至会不起作用，锚系在长波下容易断裂和漂移，安全可靠性大幅度下降。因此我们的目的在于要集中解决这些缺陷。

1.3意义

解决浮筒式防波堤缺陷，就是我们要开发实用性高，可靠性永久性防波堤，其关键在于：（1）提升消浪能力：需要计算其相对吃水，相对间距和锚系强度；（2）获得浮筒式防波堤水动力特性：为各种浮式的设计提供可开经验依据；为未来经验总结打下基础。

1.4国内外研究现状

1.4（a）国内现状

国内主要是各种新型的浮式防波堤形式设计的数值研究—动力特征的研究。

华洋等基于线性时域理论,结合静态锚链分析计算了单方箱一水平板式浮防波堤的水动力特性,并与实验结果对比。结果表明与浮箱式浮防波堤相比,浮箱一水平板式浮防波堤具有较好的消波效果。且锚链受力也比浮箱式浮防波堤的锚链受力小。