1. 毕业设计（论文）主要内容：

近年来，随着水上交通的发展，船-桥碰撞问题日益突出。船舶碰撞会造成船舶结构损伤、人员伤亡、桥梁损坏或倒塌等灾难性后果，如何尽可能减少船舶碰撞带来的损害成为船舶结构安全与可靠性领域中的重要课题，而给桥墩安装浮式防船撞结构是防止船舶碰撞损害的一种较有效的方法。本次毕业论文拟以长江某大桥浮式防船撞套箱为研究对象，选取不同的结构形式对套箱内部钢结构进行设计，并采用有限元方法进行耐撞性比较，选取最优结构。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1. 搜集、阅读有关桥梁浮式防撞套箱结构形式、船撞桥计算方法的相关文献资料（总篇数不少于15篇，英文文献不少于3篇），完成研究进展综述及开题报告。

2. 根据阅读文献中收集的套型结构形式，参考给定的母型结构形式和构造尺寸，进行桥梁浮式防船撞套箱结构设计，确定几种不同的套箱内部结构形式。

3. 熟悉有限元软件，了解浮式防船撞套箱结构的结构特点及受力特性，利用有限元软件建立不同结构形式的防撞套箱有限元模型。

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

1. 第1-3周，对毕业设计任务书进行分析，明确涉及内容，熟悉船撞桥研究现状与研究方法，完成开题报告及论文综述；

2. 第4周，完成相关的英文文献翻译工作；

3. 第5-6周，根据给定的浮式防船撞套箱母型结构，结合阅读文献中的其他结构形式，设计几种不同结构形式的套箱结构。

4. 主要参考文献

[1] 刘虓.《船舶结构力学》，华南理工大学出版，2010

[2] 余同希，卢国兴.《材料与结构的能量吸收》,化学工业出版社,2006.

[3] 《ansys/ls-dyna使用指南》,安世亚太科技股份有限公司.2009.