1. 研究目的与意义（文献综述）

本次毕业设计选题为15500dwt散货船。

散货船，即散装货船的简称，用于运输不加包扎的货物，如煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物等。其在世界航运中扮演着即为重要的角色。

毕业设计的目的在于着眼于散货船的方案设计，了解船舶的设计流程，并结合设计过程，回顾并巩固本科阶段所学知识。同时由于设计地点为武汉理工大学华东船舶设计研究院这样的实践性较强的设计单位，使我们可以学到课本以外的相关知识，对今后的学习和工作都将有很大意义。

2. 研究的基本内容与方案

1. 船型、航区及用途
本船为钢质、具有连续单甲板、首楼和尾上层建筑、球鼻首线型、倾斜首、混合骨架全电焊结构、双底、单桨、单舵、艉机型、单柴油机驱动的散货船。航区为近海航区。本船以装运固体散货为主，兼装干杂货，诸如煤碳、建材等货物。
2．主要尺度及设计要素要求
主要尺度根据载重量要求确定，力求经济合理。。
3.船级、规范及规则
本船结构、舾装设备、轮机电气及所有装置的设计和建造由ccs检验。
本船船体、机器和设备按照签订建造合同时生效的下列规范、规则和所有修改通报进行设计、建造：
中国船级社(ccs)《国内航行海船建造规范》；
中华人民共和国海事局(china msa)《船舶与海上设施法定检验规则》（国内航行海船法定检验技术规则）。
4.舾装、航行及信号设备
本船按中国船级社《国内航行海船建造规范》及中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法定检验规则》（国内航行海船法定检验技术规则）的要求配备。
5.航速、自持力
本船航速约为12节，续航力约为3000 n mile。
6.稳性及干舷
本船满足中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法定检验规则》（国内航行海船法定检验技术规则）对船舶稳性及最小干舷的要求。
完成的主要任务及要求：
1.任务书分析
2.全船说明书
3.船舶主尺度的确定
4.型线设计
5.总布置设计
6.完成螺旋桨初步设计和最终设计，并预报航速
8.完成稳性计算
9. 确定舵要素
10. 最小干舷计算
11. 吨位计算
12.按规范计算主要构件尺寸，完成至少2个典型横剖面图
13.外文阅读与翻译9
(1)阅读有关文献，不少于15篇。其中，不少于2篇外文文献。
(2)翻译与设计任务有关文章，英文字符不少于2－3万。
选做：绘制基本结构图

3. 研究计划与安排

1.设计调查,完成调查报告，第1周

2.论证、分析；绘制设计草图，确定设计要素、主机型号、功率、设备，第2~4周

3.型线设计,计算静水力,静水力曲线图及邦金曲线图，第5~6周

4. 参考文献（12篇以上）

（1）散货船市场回顾与现状分析(散货船市场报告之二)[j]. 朱汝敬,侯华伟. 船舶工业技术经济信息. 2004(10)

（2）干散货船大型化发展趋势及对航运企业影响[d]. 耿晨.大连海事大学 2015

（3）95000 dwt散货船设计[j]. 杜拥军. 船舶设计通讯. 2013(s1)