1. 毕业设计（论文）主要内容：

航空母舰，简称“航母”，是一种以舰载机为主要武器的大型水面舰船，可以提供舰载机的起飞和降落。它通常拥有巨大的飞行甲板和舰岛，舰岛大多坐落于右舷。航母飞行甲板的运动对舰载机起飞作业有重大影响，航母的战斗力受气象变化的影响较大。尽管航空母舰本身可以经受较强的风浪，在12级风浪的海况下也能够航行，但航母上的舰载机易受到海浪和气象条件的影响，风、浪、能见度等都会限制飞机起降。美海军规定，风力必须在6级以下航空母舰才能起降舰载机。一旦风力达到8级，海浪达6~7级，大部分舰载机便难以起飞，即使有飞机升空发射器也受气象条件的严重制约，舰载机起降技术是影响舰载机性能的关键问题，也是影响航空母舰战斗力的重要因素。因此 ,探讨舰面摇荡运动对舰载机起飞限制范围 ,是提高舰载机起降技术的一个重要课题 。

本任务通过理论预报航母在波浪中的运动，结合美国航母提出的舰载机起飞运动衡准，数值调查、评估分析不同风浪条件下影响舰载机起飞的运动模态和浪向，为优化航母的耐波性设计，提高舰载机起飞作业能力提出建议。研究内容包括：

1、完成大型航空母舰的建模及静水力计算；

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1、针对航空母舰主要船型特点、舰载机技术等完成调研报告，根据研究内容广泛查阅论文资料，完成调研报告、开题报告；

2、查阅已发表的船型资料，完成初步型线设计，学习建模软件（maxsurf、catia或solidworks)，并完成船体建模及静水力计算，绘制静水力曲线图；

3、学习线性频域三维势流理论，学习势流计算软件（aqwa或maxsurf）的使用，完成不同浪向规则波中的耐波性计算（rao、水动力系数）；

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

第1—2周：广泛调研收集资料，对毕业设计（论文）研究内容进行分析，完成开题报告、船型调研报告，收集外文翻译资料；

第3—4周：学习建模软件及maxsurf的使用，完成航母的建模及静水力计算；

第5—8周：学习并概述三维势流理论主要内容，完成规则波中航母的耐波性计算；

4. 主要参考文献

1、《船舶原理（上、下册）》盛振邦、刘应中

2、《船舶设计原理》 顾敏童

3、 《 高性能船水动力原理与设计》 赵连恩