论文总字数：22202字

摘 要

随着海运业的不断发展，以及无人驾驶技术的逐步普及，无人船舶必将是未来船舶研究的重要方向之一。面对新的发展形势，必须推进航运业、船舶工业等相关行业协同发展，紧密围绕加快建设制造强国、海洋强国和交通强国的战略目标，加快船舶无人化实际应用，支撑我国智能航运建设，促进我国船舶工业高质量发展。当前无人船还未进入实际应用阶段，但是研究它的意义是十分重大的。倘若船舶可以不用配备船员，就可以节省更多的舱室装载货物，提高运输效率，并且降低航行风险，保证船舶驾驶人员的人身安全。无人船舶的兴起将会催生一个新的职业，即无人船舶远程驾引人员。与传统船舶驾引人员不同，无人船舶驾引人员在必要情况下通过岸基平台对无人船进行操控，与传统操船有很大差异，对无人船舶远程驾引人员的适任能力也需要提出更高的要求。所以，需要对无人船舶远程驾引人员的适任性进行初步探究，为其适任要求考核体系的建立提供参考。

本文采用文献综述法、问卷调查法等研究方法，对无人船运行方式进行综述，比较分析无人船舶驾引人员与传统驾引人员的差异性，结合无人车和无人机的实际应用，对驾引人员的适任能力做出综合性的分析，重点研究了无人船驾引人员在心理负荷和信息整合能力、个人特质、决策方式三个方面的考核内容，并针对无人船驾引人员的适任要求，在职业培训、心理素质、职业素养决策水平和协调能力等方面提出了一系列建议。

关键词：无人船舶；适任性；驾引人员

Abstract

With the continuous development of marine industry and the gradual popularization of unmanned technology, unmanned ship will be one of the important directions of ship research in the future. In the face of the new development situation, it is necessary to promote the coordinated development of shipping industry, shipbuilding industry and other related industries, closely focus on the strategic goal of accelerating the construction of a manufacturing power, a maritime power and a transportation power, accelerate the practical application of unmanned ships, support the construction of intelligent shipping in China, and promote the high-quality development of China's ship-building industry. At present, the unmanned vessel has not entered the practical application stage, but the significance of studying it is very important. If the ship can not be equipped with crew, it can save more cabins to load goods, improve the transportation efficiency, reduce the navigation risk, and ensure the personal safety of the ship's drivers. The rise of unmanned ship will give birth to a new profession, that is, unmanned ship remote pilot. Different from the traditional ship pilot, the unmanned ship pilot operates the unmanned ship through the shore platform when necessary, which is quite different from the traditional ship pilot, and requires higher requirements for the competency of the unmanned ship remote pilot. Therefore, it is necessary to explore the competency of the long-distance pilotage personnel of the unmanned vessel, so as to provide a reference for the establishment of the competency assessment system.

In this paper, literature review, questionnaire survey and other research methods are used to summarize the operation mode of the unmanned vessel, compare and analyze the differences between the unmanned vessel pilot and the traditional pilot. Combined with the practical application of the unmanned vehicle and UAV, a comprehensive analysis is made on the competency of the pilot, focusing on the psychological load and information integration ability of the unmanned vessel pilot According to the competency requirements of the unmanned boat pilot, a series of suggestions are put forward in the aspects of vocational training, psychological quality, decision-making level of professional quality and coordination ability.

Key Words：Unmanned ship；Competency；Driver

目 录

第1章 绪论 1

1.1研究背景 1

1.2研究目的及意义 2

1.3研究内容及目标 2

1.3.1研究内容 2

1.3.2研究目标 3

1.4研究方法 3

第2章 无人船运行方式综述 4

2.1 船端智能航行系统 4

2.1.1信息采集与处理中心 5

2.1.2智能决策中心 6

2.1.3智能执行中心 6

2.2 海上双向通信系统 6

2.3 岸基遥测系统 7

2.3.1监测中心 7

2.3.2遥控中心 7

第3章 无人船驾引人员与传统驾引人员差异性比较分析 9

3.1无人船舶与传统船舶的对比分析 9

3.2无人船驾引人员与传统船舶驾引人员相同点 9

3.3无人船驾引人员与传统船舶驾引人员差异性比较分析 10

3.3.1网络带宽限制和数据传输延迟 11

3.3.2虚拟控制室中无法感知实际船舶运动姿态 12

3.3.3信息过载导致视觉疲劳和心理负荷 14

第4章 无人船舶远程驾引人员适任要求初探 16

4.1心理负荷与信息整合能力 16

4.2 个人特质 17

4.3 决策方式 17

4.4针对无人船舶远程驾引人员适任要求的建议 18

第5章 结论 19

参考文献 20

附录A 22

致 谢 25

第1章 绪论

1.1研究背景

海运业是中国国际贸易的桥梁和纽带，是关乎我国国际贸易事业和经济全球化发展的重要行业，为我国经济发展提供了强大的交通支撑。海洋运输对世界的影响是巨大的，它是指使用船舶通过海洋航道在不同国家和地区的港口间运输货物的一种运输方式，在国际货物运输中使用最为广泛。国际贸易总运输量中的70%以上，以及中国进出口货运总运输量的约90%都是通过海洋运输完成的。2018年11月，习近平总书记在上海考察时强调，“经济强国必定是海洋强国、航运强国”，深刻阐明了海运与经济、海运与国家战略的关系，为我国未来海运事业的发展指明了方向。2018年12月，工信部联合交通运输部和国防科工局联合发布了《智能船舶发展行动计划（2019-2021年）》。2019年5月9日，交通运输部等七部委联合发布了《智能航运发展指导意见》。随着科技不断创新发展，海运业也面临着重大的变革。如何创新发展运输技术，逐步提高运输效率，是海运业的老问题，更是新机遇。随着大数据时代的到来，人工智能、物联网、云计算等新兴技术越来越多地应用到各行各业，各个领域将创新发展的方向都投向了无人化方向。如今，无人车和无人机的实际应用已经进入人们日常生活生产中，未来发展潜力巨大。而与之对应的无人船的研究进展却显得较为缓慢，但无人船具有安全、便捷、应用范围广阔等显著优点，很可能掀起航运业新的一次技术革命，这预示着无人船领域的研究将是今后海运业发展的重要创新研究方向之一。

当前，我们正处在新一轮的科技革新和产业变革与我国转变发展方式的历史交汇期，无人船舶研究与发展面临着千载难逢的历史机遇，更面临着巨大的挑战和不确定性。面对新的发展形势，必须统筹规划，加速推进航运业与船舶工业等相关行业协同创新和融合发展，紧密围绕加快建设制造强国、海洋强国和交通强国的战略目标，跨界融合现代信息技术和新一代人工智能技术与船舶制造技术，加快船舶无人化实际应用，大力推动协同创新，支撑我国智能航运建设，促进我国船舶工业高质量发展。

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