论文总字数：22699字

摘 要

目前天然气是最重要的绿色能源之一，在环境的可持续性方面具有很大的优势。内河长江沿线城市由于地理条件特殊的原因,有些地方会出现天然气供应紧张的情况。LNG的运输有公路、铁路和船舶运输等方式。一般来说目前大多是通过船舶来运输的，船舶运输具有运量大和低成本两个方面的优势，是目前最好的运输方式。

由于各种因素的影响，LNG船舶还未在长江通航,这一定程度上限制了长江下游航运经济的发展，由于长江下游港口城市居多，如果未来LNG船舶能够在长江上通航，这将对这些城市的经济发展有着极大的刺激作用。因为长江航道通航环境复杂性，天然气船舶在运输中还存在未知的风险，所以对长江下游LNG船舶碰撞事故风险性的研究就显得尤为重要。

本文主要内容是基于IWRAP－COWI结合的碰撞模型的航行风险评价模型，对LNG船舶进入长江下游进行风险性评估。通过评估的结果可以更直观的了解到LNG船舶发生碰撞的可能性，同时也对未知风险给出合理的防范措施，对可能发生的潜在事故风险给出对应的解决途径，总结出LNG船舶在长江下游行之有效的安全航行方法。

关键词：长江下游；LNG船舶；通航安全；影响模型

Abstract

At present, natural gas is one of the most important green energy sources and has great advantages in terms of environmental sustainability. Due to the special geographical conditions in cities along the inland river and the Yangtze River, natural gas supply will be tight in some places. LNG can be transported by road, rail and ship. Generally speaking, most ships are currently transported by ship. Ship transport has the advantages of large volume and low cost, and is currently the best mode of transportation.

Due to various factors, LNG ships have not yet been navigable in the Yangtze River, which limits the development of shipping economy in the lower reaches of the Yangtze River to a certain extent. Due to the majority of port cities in the lower Yangtze River, if LNG ships can be navigable on the Yangtze River in the future, this will affect these cities. China’s economic development has a great stimulating effect. Due to the complexity of the navigation environment of the Yangtze River Channel and the unknown risks of natural gas ships in transportation, it is particularly important to study the risk of collision accidents of LNG ships in the lower Yangtze River.

The main content of this article is the navigation risk assessment model based on the collision model of IWRAP-COWI, and the risk assessment of LNG ships entering the lower reaches of the Yangtze River. Through the evaluation results, the possibility of collision of LNG ships can be more intuitively understood. At the same time, reasonable preventive measures are given for unknown risks, and corresponding solutions for possible potential accident risks are given. The LNG ships in the Yangtze River are summarized. An effective method of safe navigation in the next parade.

Key Words：the lower reaches of the Yangtze River； LNG ships；Navigation safety；impact model

目录

摘 要 I

Abstract II

目录 III

第1章 绪论 1

1.1 研究的背景及意义 1

1.2国内外研究现状 1

1.3 主要的研究内容 2

1.4论文的思路和结构 3

第2章 LNG 船舶特性与安全性分析 4

2.1 LNG 相关特性 4

2.2 LNG 船舶特性 4

2.3 LNG 船舶航行管理现状 6

2.4 LNG 船舶的安全性分析 7

2.5 LNG 船舶的通航要求 8

第3章 长江下游航道概况 9

3.1 长江下游航道的自然条件 9

3.2 长江下游航道的交通条件 10

第4章 长江下游 LNG 船舶航行安全评价 11

4.1 安全评价的内容 11

4.2 LNG船舶航行风险评价 11

4.3航路安全分析 15

4.4航路风险评价及模型适用性分析 16

4.5本章小结 17

第5章 LNG船舶进入长江下游的安全对策 18

5.1 移动安全区的规定 18

5.2 LNG船舶进入长江下游的安全建议 19

第6章 结论与展望 20

6.1结论 20

6.2展望 20

致谢 21

参考文献 22

第1章 绪论

请支付后下载全文，论文总字数：22699字