1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

1 引言

气候变化、环境的污染，温室效应的加剧与石油等不可再生能源的紧缺等问题是目前摆在全球人类面前无法忽视与难以跨越的难题^[1]，人们在不断开发新型能源的同时，也对自身的储能和动力电源技术提出了新的挑战。这主要是由于这些新型能源是以电能的形式被储存和利用的。而电极材料作为影响动力电源性能与成本的关键组成部分，被认为是目前制约新型能源得到更广泛应用的主要瓶颈之一。

过渡金属氧化物因其电化学活性高，目前多被作为电极材料的主要来源之一。然而，由于其本征的材料特性，如较低的电导率、较差的机械稳定性以及相关的副反应，单一的过渡金属氧化物材料很难完全满足动力电源电极材料的要求。而复合过渡金属氧化物材料不仅具有明显增强的本征性能，而且还表现出许多新奇特性，突破了单一组分材料性能的局限，在新功能材料的研发、新能源的有效利用、环境保护与污染处理等重要领域均表现出优异的应用前景。因此，为了克服单一过渡金属氧化物材料的种种局限与不足，提高电极材料的电化学性能，就需要设计并制备出具有各种形貌与结构的复合电极材料。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

1、主要研究内容及关键技术

（1）需要掌握关于复合过渡金属氧化物合成的基本方法。

（2）了解相关复合过渡金属氧化物结构及性能的评价手段，掌握xrd、sem及tem对样品成分、物相和显微结构分析的方法以及表征电极材料电化学性能的测试手段。