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平申线朱平公路胥浦塘桥预应力混凝土连续梁桥设计开题报告

 2020-05-23 15:59:00  

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

我的设计是平申线朱平公路胥浦塘桥预应力混凝土连续梁桥设计,是三跨连续预应力混凝土桥,且由于桥面较宽,所以采用双幅桥,单幅是单箱单室截面,下面就预应力连续梁桥和箱梁特点作进一步介绍。

一、预应力连续梁桥的特点: 预应力混凝土连续梁桥以结构受力性能好、变形小、伸缩缝少、行车平顺舒适、造型简洁美观、养护工程量小、抗震能力强等而成为最富有竞争力的主要桥型之一。

由于普通钢筋混凝土结构存在不少缺点:如过早地出现裂缝,使其不能有效地采用高强度材料,结构自重必然大,从而使其跨越能力差,并且使得材料利用率低。

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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

1.查阅参考文献,完成初步设计:时间约一周; 根据桥梁手册和桥梁工程课本中的构造要求,初步确定跨径布置和横截面尺寸,并用cad绘制出截面形式;利用excel表计算截面特性。

2.完成墩台基础的初步设计,并着手撰写楷体报告:时间约一周; 根据已确定的上部结构,用结构力学求解器计算支座反力,选取支座,根据支座形式和桥墩高度确定桥墩尺寸(参见《墩台与基础手册》)。

3.完成桥梁结构的内力分析计算:时间约两周; 计算控制截面的最大最小剪力和其对应的弯矩;计算最大最小弯矩和其对应的剪力;进行荷载组合。

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